Un Sub-scufundare Sub. Un foc mortal. Si agenda secreta subterana a Rusiei. (Publicat 2020)

DE PE COSTA NORVEGIEI – Cu greu ar fi putut exista un loc mai terifiant pentru a lupta impotriva unui incendiu decat in ​​burtica Losharikului, un misterios submarin rusesc de scufundari profunde.

Se pare ca ceva a gresit teribil in compartimentul bateriei, in timp ce submarinul si-a facut drum prin apele rusesti, la 250 de mile nord de Cercul Polar Arctic, pe primul iulie.

Un incendiu asupra oricarui submarin poate fi cel mai grav cosmar al unui marinar, dar un incendiu asupra Losharik a fost cu totul o amenintare cu un alt ordin. Nava este capabila sa se scufunde mult mai adanc decat aproape orice alt submarin, dar faptele tehnice care ii permit acest lucru ar fi putut ajuta la sigilarea soartei celor 14 marinari ucisi in urma dezastrului.

Singurul lucru mai misterios decat ceea ce a mers prost in acea zi este ceea ce facea submarinul intr-o mie de metri de apa, la doar 60 de mile marine la est de Norvegia.

Incidentul extraordinar ar putea oferi un alt indiciu asupra ambitiilor militare ale Rusiei in adancul marii si a modului in care acestea figureaza intr-un plan de parghie a puterii navale arctice pentru a-si atinge obiectivele strategice din intreaga lume – inclusiv capacitatea de a sufoca canalele de comunicare internationale vitale dupa bunul plac. . ignitioninstitute.com

Moscova a fost neintemeiata in ceea ce priveste dezastrul din Losharik si insista asupra faptului ca submarinul a fost doar o nava de cercetare. Armata norvegiana, ale carei posturi de observatie, navale si avioane de supraveghere urmaresc Flota de Nord a Rusiei pentru NATO, refuza sa spuna ce ar fi putut vedea. Singurii martori civili la salvarea care a urmat incendiului ar fi putut fi o banda de rusi care pescuia ilegal in zona.

Dar a fost in mod clar o misiune de cea mai inalta sensibilitate, iar lista mortilor a inclus unii dintre cei mai decorati si experimentati ofiteri ai corpului de submarine rusesti.

Acesti ofiteri rusi au murit la bordul Losharik anul trecut.Credit .. www.transpacificdistributors.com . Ministerul rus al Apararii

Presedintele Rusiei, Vladimir V. Putin, si comandantii sai au subliniat din ce in ce mai mult importanta controlului fluxului de informatii pentru a mentine controlul intr-un conflict, a declarat Katarzyna Zysk, seful Centrului pentru Politica de Securitate de la Institutul Norvegian pentru Studii de Aparare din Oslo.

Indiferent unde s-ar putea produce un conflict in lume, taierea acelor cabluri submarine, a spus profesorul Zysk, ar putea forta un adversar sa se gandeasca de doua ori inainte de a risca o escaladare a disputei. natureqwestvitamins.com

„Intelegerea rusa este ca nivelul daunelor inacceptabile este mult mai scazut in Europa si Occident decat in ​​timpul Razboiului Rece”, a spus ea. „Deci s-ar putea sa nu trebuiasca sa faci prea multe.”

Nu orice submarin poate face asta – cel putin, nu pe aproape toata intinderea fundului marii.

Dar Losharik nu este orice submarin. Se considera ca corpul sau interior consta dintr-o serie de sfere de titan care detin camera de control, paturile, reactorul nuclear si alte echipamente. Se pare ca numele sau a fost preluat de la un vechi personaj de desene animate rus, un cal asamblat din sfere mici.

Sferele sunt inghesuite si sunt unite de pasaje chiar mai mici.

O procedura obisnuita atunci cand exista un incendiu pe un sub este inchiderea trapelor pentru a incetini raspandirea acestuia. Daca s-a facut acest lucru pe Losharik, membrii echipajului s-ar fi putut gasi prinsi in camere mici, slabe, pline de fum.

Si daca s-ar afla in camera care contine compartimentul pentru baterii in care problema pare sa fi inceput, s-ar putea sa se fi luptat cu flacari furioase in spatii inguste ca cativa metri, a spus Peter Lobner, fost ofiter electric pe un submarin din Statele Unite.

„Acesta este cel mai infiorator loc in care vreti sa fiti vreodata pe un submarin”, a spus domnul Lobner.

La Sankt-Petersburg a avut loc o inmormantare pentru membrii echipajului submarinului. Credit . in2history.net .. Anatoly Maltsev / EPA, prin Shutterstock

„O poveste foarte rusa”

Pescarii rusi se aflau intr-o barca mica, deplasandu-se spre est, probabil in ape restranse, cand un submarin a izbucnit din apa din fata lor, a spus mai tarziu un ziar local din Murmansk, The SeverPost.

„Ne indreptam spre Kildin”, a declarat o pescarie unui reporter al SeverPost intr-un telefon, o insula din apropiere, si apoi, pe la noua si jumatate seara, un submarin. Suprafata brusca si completa. Nu am mai vazut asa ceva in viata mea. Pe punte, oamenii alergau in jur facand furori. eer.umakute.com ”

Submarinul pe care l-au vazut nu era Losharik, ci o nava mult mai mare: nava sa mama. Losharik este proiectat sa se fixeze pe partea inferioara, astfel incat poate fi transportat de-a lungul lucrarilor pentru intretinere, transport pe distante mari sau – asa cum s-a intamplat la 1 iulie in afara Norvegiei – pentru salvare.

Nu se stie de ce Rusia nu a securizat zona, dar daca relatarea pescarului este exacta, se pare ca au fost singurii martori externi ai operatiunii secrete de salvare. Pescuiau intr-o zona restrictionata – dar au decis sa vorbeasca despre ceea ce au vazut oricum.

„Aceasta este o poveste foarte rusa”, a spus Jeffrey Mankoff, un coleg senior in cadrul Programului Rusia si Eurasia la Centrul pentru Studii Strategice si Internationale din Washington.

Submarinul s-a indepartat, dar nu a existat nicio alerta imediata din partea Rusiei catre Autoritatea Norvegiana pentru Siguranta si Radiatii cu privire la un posibil incident nuclear in Marea Barents, a declarat Astrid Liland, sefa sectiei de pregatire nucleara.

TASS, agentia oficiala de stiri rusa, a raportat accidentul a doua zi fara sa mentioneze ca submarinul era alimentat cu energie nucleara. asksmitty.net Povestea SeverPost a aparut in dimineata urmatoare.

Rusia si Norvegia, a spus doamna Liland, au un acord de a se notifica reciproc in cazul incidentelor care implica instalatii nucleare. „Din pacate”, a spus ea, „Rusia interpreteaza acordul de a nu include instalatii militare precum submarinele”.

Un fiord langa Kirkenes, un mic oras norvegian, aproape de granita rusa. Cred … www.robertsonfamily.net Mathias Svold pentru The New York Times

Pe cat de complicata este in atat de multe feluri, povestea despre Losharik si puterea in crestere a Flotei de Nord a Rusiei incepe cu cel putin o explicatie foarte simpla, a spus profesorul Zysk, analistul norvegian.

„Exista un loc special in inima lui Putin pentru marina”, ​​a spus ea. „Acesta este unul dintre simbolurile cheie ale unei mari puteri.”

Flota de Nord se afla in fruntea bugetului militar al domnului Putin, care include articole de top cu sertare precum cele mai avansate nave de suprafata si rachete de croaziera. In 2014, Flota de Nord a pus brigazile arctice sub comanda sa; soldati echipati cu cele mai noi echipamente pentru razboiul climatic rece. De asemenea, sunt lansate noi generatii de submarine cu rachete balistice si de atac.

Cu toata puterea navala, cea mai rapida modalitate prin care Rusia poate surprinde Statele Unite ar fi sa abureasca din Arctica in Atlanticul de Nord, a declarat Heather A. fbx.falconhospitalityfund.net Conley, vicepresedinte senior pentru Europa, Eurasia si Arctica la Centrul pentru Strategii si studii internationale.

„Intr-adevar devine o zona mult mai dinamica”, a spus doamna Conley. „Se pare ca actualizam„ The Hunt for Red October ””.

Exista, de asemenea, un ochi catre beneficiile economice, a spus doamna Conley: Rusia nu a ascuns dorinta sa de a controla o banda nordica de navigatie prin Arctica pe masura ce gheata se retrage din cauza schimbarilor climatice si de a-si extinde productia de petrol si gaze.

In ultimii cinci ani, 14 aerodromuri au fost deschise sau reconstruite de-a lungul Rutei Marii Nordului; trei baze complet autonome s-au deschis pe arhipelagurile arctice. S-au cheltuit miliarde de dolari pe campuri pentru productia de gaze din Peninsula Yamal, unde volumele totale sunt estimate la aproape 17 trilioane de metri cubi. Gazul natural de la Yamal va alimenta in cele din urma conducta care se construieste acum prin Marea Baltica pentru a furniza Europa de Vest. seatrade-usa.biz

Totusi, cu dificultatea extrema de recuperare a petrolului si gazului la nord de Yamal si cu necunoscutele turismului si transportului maritim strain, economia ar putea sa nu se adauge inca o jumatate de secol – daca atunci, a spus Andreas Osthagen, cercetator principal la Institutul Fridtjof Nansen, in apropiere de Oslo, si autorul „Garda de coasta si politica oceanica in Arctica”.

Dincolo de nevoia Rusiei de a proteja insasi factorul de descurajare nucleara, cheia pentru a intelege interesul puternic al Rusiei fata de Arctica, a spus profesorul Zysk, este sa tineti cont de ceea ce Moscova nu vrea sa faca: sa va implicati direct in orice conflict extins cu NATO. Rusia stie ca nu are resursele necesare pentru a castiga acest tip de conflict, a spus profesorul Zysk.

• ciucas
• frigidere altex
• porno sex
• romanii
• de purtat
• calcul salariu
• analytics
• tnr
• stiri pro tv
• rca ieftin
• aep
• x factor
• moto gp
• mivarom
• program tvr
• iris cfr
• legalporno
• rezultate alegeri
• labrador
• meteo arad

Din acest motiv, indiferent de locul in care incepe un conflict, a spus ea, „Rusia ar face orice pentru a mentine initiativa strategica”. Ea a spus: „Superioritatea informationala vine aici”.

Un raport din 2017 al Policy Exchange, un institut de cercetare si educatie din Marea Britanie, a constatat ca cablurile de pe fundul marii transporta 97% din datele din comunicatii la nivel global, incluzand aproximativ 10 trilioane de dolari in tranzactii financiare pe zi. brandbuy.com Cablurile sunt in mare parte neprotejate si usor de gasit. In urma cu cativa ani in urma, oficialii militari si de informatii americani au raportat ca submarinele rusesti au functionat adesea in apropierea lor.

Deoarece internetul poate redirectiona datele atunci cand cablurile sunt deteriorate, analistii occidentali au respins adesea pericolele sabotajului. Dar avand in vedere rolul vital al datelor in institutiile occidentale de tot felul, a spus profesorul Zysk, simpla aplicare a presiunii prin degradarea retelei ar putea fi suficienta.

„Cand oamenii pierd Facebook si Twitter – oh, Doamne!” a spus ea, nu in totalitate faimos.

Mathieu Boulegue, cercetator in cadrul programului Rusia si Eurasia de la Chatham House, in Regatul Unit, a declarat ca o ambarcatiune specializata precum Losharik ar putea ajuta la testarea capacitatii Occidentului de a raspunde in cazul in care s-ar taia cablurile.

„Aceasta face parte din noua capacitate a Rusiei de a se incurca cu noi”, a spus domnul Boulegue. dssalesjobs.net

Coasta Norvegiei, langa granita rusa, asa cum se vede prin binoclu de pe o nava a Padurii de Coasta Norvegiene. Cred … Mathias Svold pentru The New York Times

Un ou nerecuperabil

In ceea ce priveste accidentul in sine, putini si-au exprimat surprinderea ca o bijuterie a flotei submarine rusesti ar putea lua foc nu foarte departe de baza sa natala – probabil in apa, cu o adancime de cel mult 1000 de metri – lasand moartea majoritatii echipajului sau. Unii experti au spus ca rusii par sa aiba o toleranta mai mare fata de risc decat Occidentul.

Losharik a fost proiectat in anii 1980, dar, intarziat de caderea Uniunii Sovietice, nu a fost lansat pana in 2003, conform unei viitoare editii revizuite a „Razboiului Rece Submarine” de catre istoricii Norman Polmar si KJ Moore. www.psirep.net

In 2012, Losharik a facut parte dintr-o operatiune stiintifica de forare de doua mile in scoarta arctica si recuperarea probelor de roca. Cea mai buna vizualizare publica a sub-ului a venit cativa ani mai tarziu, in 2015, cand a aparut in timpul unei sedinte foto a unui SUV Mercedes de editia rusa a „Top Gear”.

La fel ca invelisul unui ou, sferele de titan ale vasului rezista presiunii grozave mult mai usor decat o carena traditionala, alungita, a spus dl Polmar. „Poate merge incet pana la fund si nu se va sparge”, a spus el.

Domnul Polmar a spus ca nu exista „nimic in flota SUA care sa se potriveasca” cu adancurile pe care Losharik le poate lua echipajului. Diferite rapoarte, a spus el, plaseaza adancimea maxima a ambarcatiunii misterioase la oricare intre 8.200 si 20. www.clearapplications.com 000 de picioare.

Domnul Lobner, fostul ofiter submarin american, a spus ca „nu avem nimic in afara de vehicule fara pilot” care opereaza la astfel de adancimi.

Cu toate acestea, in timp ce unii vad o minune inginereasca, altii vad dovezi ca Rusia ar putea fi incapabila sa construiasca genul de drone subacvatice sofisticate si autonome pe care se pare ca se bazeaza Statele Unite.

„Ar prefera sa adapteze sistemele existente, sa le modernizeze si sa incerce sa se amestece”, a spus domnul Boulegue. „Deci, nu e de mirare ca aceste lucruri continua sa explodeze”, a spus el. Domnul Boulegue crede ca accidentele au fost mult mai frecvente decat sunt cunoscute public.

John Pike, directorul grupului de reflectie GlobalSecurity. mahaloliquors.biz org, a declarat ca incendiul din Losharik a sugerat ca armata rusa inca se confrunta cu unele probleme de lunga durata: contractori corupti si probleme cu controlul calitatii in productie, lanturi de aprovizionare cu piese de schimb si intretinere.

„Presupun ca orice alt submarin din flota rusa are probleme similare”, a spus domnul Pike. „Cred ca totul este tinut impreuna cu o multime de sarma de balotat si scuipat.”

Un ziar de afaceri rus, Kommersant, care citeaza surse apropiate unei investigatii cu privire la incidentul din Losharik, a spus ca atunci cand a fost detectat pentru prima data fum in sub, nu pare sa fie catastrofal. La vremea aceea, Losharik ar fi fost andocat cu nava sa mama, a spus Kommersant.

Dupa o evacuare partiala, 10 membri ai echipajului au ramas sa lupte impotriva incendiului impreuna cu patru intariri din nava mama, situatia a devenit din ce in ce mai grava, deoarece oxigenul a fost epuizat din doua sisteme de respiratie de urgenta la bordul submarinului, a raportat Kommersant. Echipajul a inceput sa cedeze in urma inhalarii fumului si este posibil sa fi avut loc o explozie in compartimentul pentru baterii, a spus ziarul. www.clr.us

Domnul Lobner a spus ca, chiar si intr-un submarin nuclear obisnuit, spatiile libere din compartimentul pentru baterii sunt atat de inguste incat o inspectie de rutina necesita adesea sa patrunda in pozitie predispusa sau culcata. Cartierele echipajului ar fi mici si s-ar putea umple rapid de fum, a spus el.

„Nu ar fi ca si cum ai intra intr-o casa in flacari”, a spus domnul Lobner.

Pvt. Sander Badar, al armatei norvegiene, care urmareste apele de pe coasta de nord a Rusiei. Cred .. www.singingroom.com . Mathias Svold pentru The New York Times

Ochii deschisi. Gurile inchise.

Rusii nu sunt singurii care nu vor sa vorbeasca despre Losharik.

Adm. James G. Foggo III, comandantul celei de-a sasea flote a Statelor Unite, a carui zona de operatiuni include Europa, a refuzat sa fie intervievat pentru acest articol. gcj.silvergram.com La fel si Haakon Bruun-Hanssen, seful apararii fortelor armate norvegiene.

Chiar si Pvt. Sander Badar, un tanar militar in armata norvegiana, si-a pastrat cuvintele cu atentie in timp ce dresa o pereche de binocluri uriase pe apele de pe coasta de nord a Rusiei de la postul sau de observatie pe o creasta de aproape o mie de metri deasupra Marii Barents. In acea directie, de cealalta parte a unei intinderi de coasta numita Peninsula Pescarului, a ars Losharikul.

„Nu este un secret faptul ca ii supraveghem granita si vedem ce se intampla acolo”, a spus soldatul Badar la inceputul unei dupa-amiaze de octombrie, lumina arctica deja disparand.

Cu avanposturi precum Private Badar, precum si avioane de supraveghere si nave marine, armata norvegiana serveste drept ochi si urechi NATO la pragul Rusiei. Insa intrebat despre submarinele rusesti, soldatul Badar a refuzat sa dezvaluie ceea ce ar fi putut vedea.

Cand TASS, agentia de stiri rusa, a raportat prima data incendiul din Losharik, a spus ca 14 marinari au fost ucisi la bordul unei „statii de mare adancime”, fara a mentiona reactorul sau nuclear. A doua zi, un purtator de cuvant al domnului Putin a declarat ca informatiile despre accident „apartin categoriei de date top-secret”.

In zilele urmatoare, domnul Putin a conferit postum cea mai mare onoare a natiunii, eroul Federatiei Ruse, celor patru membri ai echipajului si premii mai mici celorlalti 10. La inmormantarea de la Sankt Petersburg, un ofiter al marinei a spus ca echipajul a avut „A prevenit o catastrofa planetara”.

Marinari rusi la o slujba de pomenire pentru barbatii care au murit pe Losharik.Credit .. . Anatoly Maltsev / EPA, prin Shutterstock

Un contraamiral american retras, John B. Padgett III, fost comandant al fortei submarine din Pacific, a declarat intr-un interviu telefonic ca nu are nicio ingrijorare cu privire la pierderea terenului de catre SUA in fata submarinilor ca Losharik.

„Mergem atat de adanc cat trebuie, cat de repede trebuie,” a spus amiralul Padgett.

Insa colonelul Eystein Kvarving, seful afacerilor publice de la sediul central comun al Norvegiei, a aratat clar ca miza este mare.

Armata norvegiana, a spus colonelul Kvarving, are o linie Skype directa catre comandantul Flotei de Nord a Rusiei si o testeaza o data pe saptamana. In lunile de dupa incendiu, a spus el, rusii au efectuat cele mai mari exercitii navale de la Razboiul Rece.

Cum s-ar putea incadra Losharik?

„Mergi adanc, taci”, a spus colonelul Kvarving. „Nedetectat este cuvantul cheie. Daca pot ramane nedetectati unde le place, aceasta este o mare preocupare. ”

Col. Eystein Kvarving din armata norvegiana. Credit … Mathias Svold pentru The New York Times