Sambata 17 martie 2018
Fara probleme cu TUV Ford C-Max – condus fara griji folosit
Ford C-Max este, de asemenea, o recomandare la mana a doua. Mai presus de toate, puncteaza prin fiabilitatea si spatiul sau. generalwd.com Furgoneta ar putea fi o alternativa la SUV, mai ales pentru familii si persoanele cu hobby-uri intensive in transport.
Furgonetele precum Ford C-Max sufera din cauza SUV-ului traficului rutier, dar in anumite scopuri sunt mult mai potrivite decat crossover-urile compacte. krissa.com A doua generatie a inceput in 2010 si inca iese din curtea dealerului Ford si astazi. Prin urmare, exista multe vehicule rulate tinere si merita sa aruncati o privire la bursele relevante, in special pentru familii si persoanele cu hobby-uri intensive in transport. americannewland.com
Spatiu pentru toata lumea
Ford C-Max este disponibil in doua versiuni.
Ford ofera C-Max in doua stiluri de caroserie, ambele bazate pe structura celei de-a treia generatii Focus: ca un „scurt” cu cinci usi (4,38 metri) cu trei scaune individuale variabile in spate si ca un Grand C-Max mai lung. www.nafmamp.com (4, 52 metri), care are si usi glisante practice. Un al treilea rand de scaune este disponibil pentru ambele versiuni la un cost suplimentar. nationalerx.net Cu toate acestea, doar un numar mic dintre vehiculele promovate online au fost echipate cu aceasta optiune din fabrica.
Scaunele din al doilea rand pot fi mutate in functie de echipament. www.attractionweek.com Hayonul mare nu numai ca faciliteaza incarcarea bagajelor, ci si obiectele voluminoase. Volumul portbagajului C-Max normal variaza de la 432 la 1723 litri, cel al lui Grand C-Max detine 475 pana la 1742 litri de bagaje. www.automotivecontractspecialists.com Interiorul este clar amenajat si a fost complet revizuit cu liftingul efectuat in 2015: aproximativ jumatate din toate butoanele si comutatoarele au fost omise, operarea se face acum prin ecran tactil si recunoastere vocala optionala.
Grand C-Max are aproape 475-1742 litri de bagaje. tixswap.com
De asemenea, o parte din facelift a fost o adaptare a sectiunii frontale a ambelor versiuni la fata actuala Ford. Dupa cum se stie de la Focus, sasiul este mai mult sportiv decat confortabil. www.sslmediarelations.com Fratele mai mare, Grand C-Max, este putin mai moale. Directia asistata electric este foarte directa si precisa, dar putin ascutita pentru unii. fix-my-diabetes.com
Evitati unitatile de baza
Pentru C-Max exista unitati intr-un interval de putere de la 85 CP la 182 CP pentru motoarele pe benzina si de la 95 CP la 163 CP pentru motoarele diesel. Este disponibila si o varianta GPL. olympicarchive.org Pentru prima data, Ford a folosit asa-numitele sale motoare Ecoboost in C-Max.
- digi sport 1
- plumb
- oferte
- victoria secret romania
- live sex
- stare d 112
- zero two
- about you ro
- placinte cu branza
- carmen chindris
- laura cosoi
- vremea suceava
- bricostore
- medrol
- universitatea ovidius
- sabroso
- olx satu mare
- nvidia
- palton dama
- catmobile
Injectoare de benzina mici, incarcate, la fel de economice ca si unitatile TSI de la VW. chartmail.net Ecoboost si unele variante diesel sunt echipate cu o cutie de viteze cu sase trepte si un sistem de pornire-oprire automat. Unitatile de baza nu sunt recomandate. maintrak.com Mai ales cu un vehicul complet incarcat, ai probleme si apoi rasfatati-va cu o inghititura suplimentara de combustibil.
Vehiculele cu un al treilea scaun sunt rareori gasite pe pietele de masini second hand. liquidceutical.com
Mai presus de toate, o masina de familie trebuie sa fie in siguranta. C-Max ESP vine ca standard cu scaune care previn alunecarea sub centura si o coloana de directie care se prabuseste in cazul unei coliziuni frontale pentru a preveni ranirea picioarelor. www.antoniomassafera.com In testul de impact Euro NCAP, C-Max si ramura sa mai mare au primit cel mai mare scor de cinci stele in 2010. Sunt disponibile diferite sisteme de asistenta contra cost, inclusiv avertismente de somnolenta, asistenti de banda, recunoasterea semnelor de circulatie si avertismente de punct mort. hijinksheadquarters.com
Nicio problema cu TUV
Se stie ca franele sunt solide si stabile. Doar vederea de ansamblu slaba spre spate din cauza caroseriei poate fi problematica. kalapani.com Va recomandam al doilea nivel de echipament, Trend, care, pe langa aerul conditionat manual, are si geamuri electrice in spate, oglinzi exterioare incalzite, o priza de 12 volti in portbagaj si un scaun al soferului reglabil pe inaltime cu suport lombar reglabil .
Un sistem de navigatie mult prea mic si nenumarate butoane sunt deranjante cu modelele mai vechi de Ford C-Max. www.tvfina.net
C-Max si fratele sau mai mare, Grand C-Max, sunt invitati bineveniti alaturi de experti. In raportul actual TUV, modelele Ford ating valori peste medie. jl-home.com In afara de mici probleme cu topoarele si lumina, testerii cu greu au avut de ce sa se planga. Mai presus de toate, franele de lunga durata si sistemele de evacuare rezistente la rugina fac Ford sa arate bine. yangarra.eu Rechemarile sau problemele pronuntate ale dentitiei sunt, de asemenea, complet straine de C-Max.
Concluzie: Ford C-Max este un companion ideal pentru toti cei care cauta mult spatiu, dar isi doresc totusi un sasiu ceva mai ferm. In plus, calitatea buna le permite soferilor C-Max sa conduca fara griji. Exista o gama larga de vehicule sensibile. Cu toate acestea, ar trebui investiti cel putin 8800 de euro.