Dupa probleme de la Frankfurt: Salonul auto merge acum la Koln?

Dupa problemele IAA 2019 de la Frankfurt, producatorii de automobile Ford, Toyota si e-Go sunt in favoarea Kolnului ca noua locatie.

Actualizare de luni, 18 noiembrie 2019, ora 9:31: Sefii producatorilor de masini Ford, Toyota si e.Go au decis in favoarea Kolnului ca noua locatie pentru salonul auto IAA. Acest lucru este raportat de „Kolner Stadt-Anzeiger”. Toti cei trei producatori de masini au sediul in Renania de Nord-Westfalia.

„Prin targul de jocuri Gamescom, Koln a demonstrat deja ca poti gestiona astfel de formate”, a declarat Gunnar Herrmann, seful Ford Germania. Seful Toyota Germania, Alain Uyttenhoven, a declarat pentru „Kolner Stadt-Anzeiger”: „Koln ar fi cu siguranta o locatie foarte buna pentru targ. Nu numai Ford si Toyota isi au sediul aici, ci si numerosi furnizori mari si importanti.”

IAA: Producatorii de masini Ford, Toyota si e.Go promoveaza Koln ca locatie

Gunther Schuh, dezvoltatorul masinii electrice e.Go, vede, de asemenea, avantaje clare asupra locatiei pe Rin. ihatemercuryinsurance.net El a spus ca un mediu industrial este important pentru targ. Exista asta in Koln cu un numar mare de companii cunoscute nu numai din sectorul auto. Potrivit acestuia, locatia in centrul orasului a centrului expozitional Koln este un plus puternic.

Contractul Salonului Auto IAA cu locatia anterioara din Frankfurt a expirat. Producatorii germani si asociatia lor VDA au in vedere mutarea targului. Koln si Berlin, in special, au sanse mari sa realinieze spectacolul din industrie. In septembrie au avut loc proteste majore ale activistilor pentru protectia climei impotriva IAA de la Frankfurt.

IAA 2019 la Frankfurt: Oras cu o oferta generoasa pentru industria auto

Actualizare de sambata, 13 octombrie 2019, ora 6.23:  Orasul Frankfurt depune o oferta generoasa industriei auto. Targul de automobile IAA urmeaza sa fie extins si in orasul Frankfurt in viitor, relateaza fnp.de *. tacticaldoctor.com

Actualizare si revizuire de miercuri, 25.09.2019, 14:23: IAA 2019 din Frankfurt a facut titluri negative comparativ des:  

Auto Association trage in continuare un sold pozitiv al IAA 2019

Cu toate acestea, Asociatia Germana a Industriei Auto (VDA) apreciaza ca spectacolul auto este un succes. Presedintele in exercitiu, Bernhard Mattes, anunta, totusi, ca Salonul Auto International poate capata o noua directie. „La inceputul anului, trebuie sa venim in directia: asa ar trebui sa arate”, spune Mattes. Nici o decizie privind amplasarea plajei nu a fost luata inca. Se va discuta despre un concept cu locatii in schimbare.      

Ca niciodata, activistii din domeniul climei si ecologistii au folosit IAA ca o platforma pentru a critica industria auto. Mii de oameni au protestat pentru orase fara masini, transport public gratuit si extinderea pistelor pentru biciclete. Lobbyistii auto au reactionat la critici coplesiti si neputinciosi.  

Actualizare de vineri, 20 septembrie 2019, ora 14:55:  IAA se va desfasura pana duminica (22 septembrie), dar se pare ca se poate estima deja ca au venit semnificativ mai putini vizitatori in acest an decat la IAA in urma cu doi ani. einbinders.net Asociatia Industriei Auto (VDA) se asteapta la „mai mult de jumatate de milion” de vizitatori pana la incheierea IAA. In 2017, un total de 810.000 de vizitatori au venit la Frankfurt. 

„Ne asteptam ca acest IAA, cu numarul sau mai mic de marci de automobile expuse, sa aiba mai putini vizitatori decat in ​​2017”, a spus presedintele VDA, Bernhard Mattes. Au lipsit producatori importanti din Japonia, SUA, Franta si Italia, in acelasi timp activistii pentru clima si ecologistii au folosit IAA ca platforma pentru critica industriei auto.

Actualizare de joi, 19 septembrie 2019, ora 10:36: CDU Hessian si AfD continua sa-l atace pe Lordul Primar al Frankfurtului Peter Feldmann (SPD). Cu criticile sale la adresa industriei auto, Feldmann dauneaza orasului Frankfurt, zvoneste secretarul general al CDU, Manfred Pentz. In loc sa intre in argumentele primarului din punct de vedere al continutului, barbatul CDU tasneste despre demisia lui Feldmann de la presedintia consiliului de supraveghere de la Messe Frankfurt. 

AfD este in aceeasi directie in parlamentul statului Hesse. Feldmann provoaca „daune enorme” orasului Frankfurt si nu mai este acceptabil ca presedinte al consiliului de supraveghere al targului, au criticat dreapta. 

Prabusirea traficului ameninta la est de Frankfurt. munna.com Din cauza eliminarii bombelor, una dintre cele mai importante drumuri principale este inchisa. Asa vii din oras.

IAA 2019 la Frankfurt: Producatorii auto aduc cu ei realitati virtuale

Actualizare de marti, 17 septembrie 2019, ora 12.15: La IAA din Frankfurt, producatorii de masini triumfa cu realitati virtuale. O calatorie cu masina se transforma intr-o plimbare cu un pterozaur. Audi duce jocul la extrem si isi prezinta experienta VR „Holoride”, care a castigat premii la targul de electronice CES din Las Vegas si este acum un spin-off, publicului german pentru prima data vineri aceasta ( 20 septembrie).

Actualizare de marti, 17 septembrie 2019, ora 11.30: Dupa protestele din weekend, IAA revine la viata de zi cu zi – in ceea ce priveste discutiile despre SUV-uri si consumatorii de combustibil care sunt peste tot. Zilele publice se vor desfasura pana pe 22 septembrie, pana atunci targul va fi deschis zilnic de la 9.00 la 19.00. www.thegrill.biz

Actualizare de luni, 16 septembrie 2019: Exista o demonstratie in fata portilor Salonului Auto International, masinile pot fi vizionate in interior. Un tur al IAA din Frankfurt.

Actualizare de sambata, 14.09.2019, 15:17: In ciuda numeroaselor proteste din jurul IAA de sambata, presedintele Asociatiei Industriei Auto, Bernhard Mattes, este de buna dispozitie. Prima zi publica arata atractivitatea ridicata a Salonului International al Automobilului. „Aproximativ 60.000 de vizitatori au venit la cea mai importanta platforma de mobilitate din lume pentru a experimenta primele din lume si pentru a experimenta fascinatia masinilor cu test drive-uri, cursuri off-road, E-Move-Track si alte formate de experienta. 175.000 de oaspeti IAA au fost deja acolo de la inceputul IAA a contat „, a spus el.

„Fridays for Future” isi anuleaza aparitia la IAA din Frankfurt

Actualizare de sambata, 14. www.silvercrestmetals.com 09.2019, ora 9.41:  Este un regres in dialogul care tocmai a inceput intre protectorii climatici si industria auto. Miscarea Fridays for Future si-a anulat aparitia la Salonul Auto International (IAA), care era programat sambata. Activistele Carla Reemtsma si Kira Geadah si-au justificat respingerea afirmand ca Asociatia Industriei Germane a Automobilelor (VDA) „nu este chiar pregatita sa vorbeasca”. Acest lucru este demonstrat de faptul ca primarul din Frankfurt Peter Feldmann (SPD) nu a putut vorbi la deschiderea IAA. Idealul industriei auto a ramas mai rapid, mai mare si, mai presus de toate, din ce in ce mai multe masini. Asta nu lasa loc pentru un viitor favorabil climatului.

Grupul de lucru de mediu din grupul parlamentar al SPD a anulat si miercurea viitoare o aparitie la IAA. „Industria auto nu a inteles nimic”, a spus membrul SPD de la Frankfurt din Bundestag Ulli Nissen.

Actualizare de vineri, 13 septembrie 2019, ora 17:03: IAA va ramane la Frankfurt in viitor? Decizia privind locatia ar trebui luata in aceasta iarna. thecouponspot.com Nu este sigur daca locatia anterioara a targului va ramane: multi producatori cunoscuti au intors deja spatele targului. In plus, industria auto trebuie sa suporte critici masive la adresa orientarii strategice a conceptelor sale de mobilitate. Managerii de top reactioneaza in mare masura neputinciosi si coplesiti la protest. Deci, marele spectacol auto de la Frankfurt este amenintat cu sfarsitul in curand?  

Cert este ca contractul dintre Messe Frankfurt si Asociatia Industriei Auto Germane nu a fost inca prelungit. „Intrebarea unde va avea loc IAA in viitor nu a primit inca un raspuns”, spune purtatorul de cuvant al VDA, Eckehart Rotter. Asociatia doreste sa ia o decizie „la sfarsitul anului, inceputul anului 2020”. 

Protestul ascutit la forma anterioara a Salonului International al Motorului pare sa aiba un efect: IAA urmeaza sa fie transformata in „un spectacol de mobilitate”, spune Rotter. Tehnologia moderna de mediu si „neutralitatea CO2” ar trebui sa se concentreze.

IAA 2019 la Frankfurt: Autoprezentarea industriei auto este un esec de relatii publice

Actualizare de vineri, 13 septembrie 2019, ora 11:53: Marea autoprezentare a industriei auto la IAA 2019 de la Frankfurt a devenit un mare esec de PR: La deschiderea de joi, subiectele care nu sunt in top sunt nu la varf corporatiile ar fi putut dori. In schimb, exista proteste puternice din partea protectorilor climatici, interzicerea discursului pentru primarul din Frankfurt, respingeri masive ale marilor producatori de automobile renumiti, retragerea presedintelui asociatiei si lobbyistului auto Mattes, o dezbatere despre Frankfurt ca locatie de targ si asa mai departe. pe. livedocs.landerscash.com Speranta corporatiilor ca acest targ va avea un efect pozitiv asupra imaginii lor si, bineinteles, asupra cifrelor de vanzari este probabil sa se fi naruit deocamdata. 

Chiar si cancelarul Angela Merkel a cerut in discursul sau de deschidere ca industria auto trebuie sa se schimbe. Dar, avand in vedere numeroasele locuri de munca din aceasta industrie, Merkel s-a retinut cu cuvinte mai clare. 

Actualizare de joi, 12 septembrie 2019, ora 17:50: Cea mai importanta asociatie de lobby din industria automobilelor germane este brusc fara sef: Bernhard Mattes a anuntat ca va pleca in functia de presedinte al Asociatiei industriei auto (VDA) la sfarsitul anului. Mattes se va intoarce la sarcini noi, a anuntat joi VDA.

Momentul anuntului este picant, deoarece Mattes isi anunta demisia in timp ce IAA ruleaza la Frankfurt – cel mai important targ de automobile din Germania si unul dintre cele mai importante din intreaga lume. IAA este organizat, printre altele, de VDA, care va fi in curand fara sofer. Salonul auto din 2019 devine din ce in ce mai mult un esec total de PR.

La deschiderea IAA 2019, joi dimineata, Mattes a trebuit sa admita, avand in vedere protestele masive, ca „nu toata lumea din industrie a facut tot posibilul pentru a stabili increderea clientilor”. El facea aluzie la scandalul emisiilor. Abia recent s-a anuntat ca se spune ca VW a inselat cele mai noi vehicule diesel cu standardul Euro 6. hungfat.com   

Actualizare de joi, 12 septembrie 2019, ora 16:00: Lordul primar din Darmstadt, Jochen Partsch (Verzii), si-a anulat participarea la un eveniment VDA la IAA vineri dupa-amiaza, din solidaritate cu Peter Feldmann. Primarul din Frankfurt Feldmann nu a fost invitat de Asociatia Industriei Germane de Automobile (VDA) la deschiderea IAA 2019 la Frankfurt, dupa ce s-a stiut ca doreste sa se exprime critic cu privire la industrie. 

„Frankfurt are nevoie de mai multe autobuze si trenuri, dar nu de mai multe SUV-uri”

Feldmann si-a publicat acum manuscrisul discursului pe Facebook. Printre altele, scrie: „Frankfurt are nevoie de mai multe autobuze si trenuri, dar nu de mai multe SUV-uri.” Partsch a sarit la omologul sau din Frankfurt, care este si presedintele consiliului de supraveghere al Frankfurt Messe: Nu-l las pe Feldmann sa vorbeasca, Partsch l-a descris ca „ lipsit de respect” si „In fata fata de orasul Frankfurt si toate celelalte orase, care sufera in prezent de probleme de mediu si de trafic si mai ales din cauza interdictiilor de conducere a vehiculelor diesel din cauza neglijarii industriei auto.””, a spus Partsch dupa o conferinta de presa. asupra bugetului de la Darmstadt in primarie. Domnul primar,

Intre timp, Boris Palmer, primarul orasului Tubingen, doreste sa ia parte la eveniment. Asa-numitul Dialog cu cetateni „Mobilitatea viitorului” va avea loc pe 13 septembrie, intre orele 16:30 si 20:00, in Centrul de Congrese Messe Frankfurt, sala Kap Europa, Osloer Str. 5. Managerii din industria auto vor sa discute cu reprezentanti ai politicii si ai societatii aspecte precum proiectarea durabila a transportului. gardening123.net Dialogul cu cetateni este practic deschis oricarei persoane interesate, dar numarul participantilor este limitat la 200 de persoane. Va puteti inscrie sub acest link. 

Actualizare de joi, 12 septembrie, 15:05:  Dupa vocile critice despre targ si industrie au dominat in mod clar in perioada premergatoare IAA, aparitia cancelarului Angela Merkel (CDU) a lasat o impresie pozitiva asupra producatorilor si telespectatorilor. Merkel a promis o cooperare stransa cu industria auto germana. Impreuna trebuie sa stapanim „sarcina herculeana” de a face rapid sectorul transporturilor mai ecologic, a spus ea. 

La sfarsitul turneului sau de 90 de minute, cu un tur al mai multor masini electrice, autobuze cu autopropulsie si un mic protest climatic, cancelarul electronic a tras o concluzie provizorie multumita: „Am putut sa ma conving ca suntem nu se confrunta cu o schimbare, dar ca aceasta schimbare este deja o realitate este.” 

Nu a mai ramas nimic din critica la adresa trisorilor diesel care a fost formulata clar acum doi ani, iar Cancelarul nu adopta rezervele despre SUV-urile grele care au succes la clienti. Cancelarul a ignorat, de asemenea, protestele Greenpeace impotriva presupusilor „ucigasi climatici” de la standurile VW si BMW, intreband sefii masinii despre autonomia bateriei si diferitele etape de dezvoltare pentru conducerea autonoma.

• mamma mia
• prajitura tosca
• umft
• g4media
• sofascore
• booking
• xhamsters
• leonardo da vinci
• accuweather bucuresti
• bzi iasi
• vies
• myenel
• stiri pe surse dcnews
• tv online
• mangaowl
• ziare gorj
• microsoft account
• juventus
• kanal d live
• flashscore

 

Intre timp, VW continua sa faca reclama pentru cel mai recent SUV al sau:

Noul „Putem sa-l facem” Merkel

„Putem face asta, ca Germania, pentru a fi in frunte”, spune Merkel. Noul standard de comunicatii mobile 5G ar trebui sa fie disponibil de-a lungul tuturor autostrazilor pana in 2022, iar doi ani mai tarziu si de-a lungul autostrazilor federale. Tehnologia este importanta pentru noile functii digitale din masini. Cancelarul avertizeaza ca fiabilitatea infrastructurii de incarcare este de cea mai mare importanta pentru succesul electromobilitatii. Producatorii sunt incantati ca 20.000 de puncte de incarcare inca nu sunt suficiente.

Actualizare de joi, 12 septembrie, ora 11:35: Mercedes a incheiat prima zi a IAA 2019 pe Twitter putin prea repede la pranz.Targul este, desigur, deschis si vizitatorilor profesionisti dupa-amiaza si pana la ora 19.00. www.ranchobelagoeducation.net Pentru aceasta, producatorul din Sindelfingen ofera deja cateva impresii dragute cu poze cu modele noi Mercedes.

Actualizare de joi, 12 septembrie, ora 10:21:  IAA 2019 de la Frankfurt s-a deschis. Cancelarul Angela Merkel a dat semnalul de start pentru marele spectacol de masini de joi dimineata. Merkel a numit obiectivele climatice europene pentru 2030 o „provocare uriasa” – si a responsabilizat producatorii de autoturisme: din 1990, „nu s-a realizat„ nicio reducere a CO2 in cantitatea totala de trafic ”si, in plus, dispozitivele de oprire inadmisibile erau in mijloc a unei „schimbari uriase”.mobilitatea a dus la pierderea increderii clientilor. 

Industria auto se confrunta in prezent cu vanturi in contra: exista proteste puternice impotriva tehnologiilor greu sustenabile si a consecintelor lor daunatoare mediului. Dar companiile auto reactioneaza la critici cu neintelegere. In schimb, BMW, Daimler si Volkswagen vorbesc despre o demonizare a industriei auto. clearblogs.com

Feldmann nu are voie sa vorbeasca de data aceasta

Intre timp, asociatia de automobile VDA s-a abtinut pentru prima data de la un discurs al primarului din Frankfurt, Peter Feldmann, in acest an. Politicianul SPD a vrut sa se adreseze in mod critic industriei auto intr-un discurs. „Frankfurt are nevoie de mai multe autobuze si trenuri, dar nu de mai multe SUV-uri”, a fost una dintre cerintele din manuscrisul discursului sau. Primarul a tinut sa laude si demonstratiile IAA. Acest lucru a fost evident prea mult pentru industria auto.   

In jurul expozitiei exista critici puternice din partea activistilor pentru protectia climei. Acestea acuza industria auto ca nu a continuat cu hotarare schimbarea catre electromobilitatea fara emisii si ca continua sa se bazeze pe vehicule urbane de teren (SUV-uri) care dauneaza climei. Au fost anuntate demonstratii mari pentru weekend. Starea de spirit este, de asemenea, caracterizata de o deteriorare a economiei auto. 

Actualizare din 09.11. dofb.com 2019: IAA nu se va deschide pana maine, joi – dar inainte de asta va fi pusa sub semnul intrebarii de jucatori importanti. Un nou concept de targ comercial cu locatii in schimbare este discutat intre producatori, relateaza „Handelsblatt”. Pe viitor, companiile au dorit sa prezinte mai degraba concepte de mobilitate decat masini noi in salile de expozitie. Conceptele initiale ar trebui discutate la o intalnire de joi.

Citeste si:  VW trebuie sa ramburseze clientii pretul de achizitie conform hotararii Tribunalului Regional Superior din Frankfurt

In calitate de organizator, Asociatia Industriei Auto (VDA) a confirmat ca sunt examinate diferite optiuni pentru IAA. „Vorbim despre decizii atunci cand conceptul este in vigoare”, a declarat purtatorul de cuvant al asociatiei, Eckehart Rotter.

Citeste si:  Vedete la IAA – Jogi Low ii plac masinile de epoca, Uwe Ochsenknecht sarbatoreste si Robin Schulz inchide telefonul

IAA 2019 este supus unei presiuni masive: numerosi expozanti anteriori au anulat. Nu exista niciun contract pentru continuarea IAA in urmatorii ani, dupa cum au confirmat VDA si targul. Protestele masive pe care activistii de mediu le-au anuntat pentru weekend probabil vor face restul.

Volkswagen prezinta masina electrica VW ID.3

In ceea ce priveste imaginea de mediu, VW si-a pierdut toata credibilitatea de la scandalul diesel. woodware.com La urma urmei, compania din Wolfsburg vrea acum sa demonstreze ca poate face altceva decat sa produca mult praf fin si introduce VW ID.3. Este prima masina electrica a Grupului pe o noua platforma de vehicule care a fost dezvoltata special pentru modelele electronice. 

Citeste si: Primarul Frankfurtului nu are voie sa vorbeasca la IAA

Primele modele sunt programate sa iasa de pe linia de productie la uzina Zwickau in vara anului 2020. ID.3 are aproximativ dimensiunea unui VW Golf. Ar trebui sa existe trei dimensiuni diferite de baterie, astfel incat bateriile sa poata stoca 45, 58 si 77 kWh. Ar trebui sa fie suficient pentru distante (ideal) de 330, 420 si 550 de kilometri.  

IAA 2019: VW ID.3 prezentat in fata IAA

Primul model care va fi oferit clientilor urmeaza sa fie livrat in baterie de dimensiune medie. Bateria de 58 kWh are o putere maxima de 150 kW (204 CP) si trimite un cuplu impresionant de 310 Newtoni metri catre rotile din spate. bez.nativeamericanflutemusic.us Viteza maxima a acestui ID.3 este limitata la 160 km/h.  

In versiunea de baza cu cea mai mica baterie, VW Stromer ar trebui sa coste putin sub 30.000 de euro. Exista o garantie de opt ani sau 160,00 kilometri pe baterie.   

Ramane de vazut daca proiectul este mai mult decat aer cald de la departamentul de marketing al VW. Aplauzele de la Wolfsburg pentru studii au castigat deja de mai multe ori, care apoi au disparut imediat in uitare. In 2009, de exemplu, au adus modelul hibrid L1 cu doua locuri la IAA – masina nu a aparut niciodata pe piata. Acelasi lucru este valabil si pentru studiul Nils si alte proiecte emblematice. www.salesnetworksolutions.net        

IAA 2019: Program cu orele de deschidere, sosire si toate informatiile 

IAA 2019 va avea loc intre 12 si 22 septembrie, 2019 in Frankfurt , pe motiv de expozitie. Expozitia Internationala de Automobile este unul dintre cele mai importante expozitii auto din lume si la fiecare doi ani prezinta noile modele ale producatorilor de automobile, produse din industria furnizorilor si concepte pentru viitoare solutii de mobilitate. Am reunit pentru dvs. toate informatiile despre IAA 2019 la Frankfurt. 

Orele de deschidere ale IAA 2019 

Expozitia de automobile va fi deschisa initial doar vizitatorilor profesionisti pe 12 si 13 septembrie, iar asa-numitele zile publice din 14 pana in 22 septembrie – apoi expozitia va fi deschisa tuturor.  

In zilele publice, expozitia de automobile este deschisa zilnic de la 9.00 la 19.00, pe 20 septembrie, asa-numita „Ziua de dupa munca”, de la 11.00 la 21.00.  

IAA 2019: bilete si preturi 

Portal online pentru bilete: tickets.iaa.de 

Sosire la expozitia de automobile 

Cel mai bun mod de a ajunge la IAA din Frankfurt este cu transportul public. Deutsche Bahn ofera un bilet de eveniment – puteti ajunge la Frankfurt din orice gara DB la un pret fix. 

Calatorie unica cu un anumit tren: 

Timp flexibil de calatorie pentru o singura calatorie: 

De asemenea, puteti veni la Frankfurt cu autobuzul de lunga distanta . Detinatorii unui bilet IAA achizitionat de la FlixBus vor primi o reducere de 10% la tarif.  

Din gara principala din Frankfurt puteti ajunge pe jos la targ in aproximativ 15 minute. Sau poti lua un taxi. Cea mai usoara cale, insa, este cu transportul public.  

Liniile de tramvai 16 si 17 merg de la gara principala la centrul de expozitii. De asemenea, puteti folosi liniile S-Bahn S3, S4, S5 si S6. vintage-clothes.industryinnovationsgroup.com Trebuie sa coborati la statia „Festhalle / Messe”.  

Soferii iau nota: centrul orasului Frankfurt este o zona ecologica 

Terenul expozitional IAA este situat in zona de mediu din Frankfurt. Prin urmare, vehiculul dumneavoastra are nevoie de ecusonul ecologic verde pentru a putea circula in Frankfurt. Cu toate acestea, cu exceptia parcarii „Gleisdreieck”, locurile de parcare oficiale pentru vizitatori sunt in afara zonei de mediu.   

Repere ale IAA 2019 

Sigur, pasionatii de masini asteapta cu nerabdare noile automobile de la Porsche, Audi si Co. Cu toate acestea, multi producatori si-au anulat participarea la IAA 2019. Marile marci franceze Citroen, Peugeot si Renault stau departe, dar nici Toyota, Nissan, Mazda si Mitsubishi japoneze nu sunt reprezentate la Frankfurt. Acelasi lucru este valabil si pentru Volvo, Dacia, Cadillac, Chevrolet si o gama intreaga de alti producatori cunoscuti. 

Test Drive IAA 

Nu este suficient pentru tine sa te uiti la noile modele din salile de expozitie? Doriti sa incercati singur daca masina ofera intr-adevar asa cum arata? Cu testul de rulare, puteti testa pana la 50 de vehicule pe scara larga in zona in aer liber F10. Uneori sunt posibile si excursii la centrul orasului Frankfurt sau la autostrazile din zona Rin-Main. Tot ce aveti nevoie este un act de identitate valabil si un permis de conducere. prudentiallighting.com Mergeti direct la furnizorii din zona in aer liber si inregistrati-va dorintele.   

Curs off-road IAA 

Fanii off-road-ului isi vor castiga si banii la IAA 2019. Un traseu de teren solicitant cu pante extreme, pante de mogul si gropi ar trebui sa asigure un puls mai mare. Asa ca, daca vrei sa stii daca un SUV gras este bun pentru mai mult decat doar drumul de dimineata la gradinita, poti muta pseudo-jeep-urile grase in spatiul deschis al agora. Pe suprafata exterioara de 4.000 de metri patrati au fost amenajate trei trasee, care au multe de oferit, de la pozitie inclinata pana la balansoar, care este garantat a fi rar gestionabil in traficul urban normal.  

Curs in aer liber pentru biciclete electrice 

In cazul in care centrele aglomerate ale oraselor te fac sa te intrebi daca o alta masina este intr-adevar o idee atat de buna: la IAA sunt si biciclete. Cu toate acestea, cu doua restrictii importante: sunt modele de la producatori sau furnizori de masini, in special de la BMW, Skoda, Bosch si Brose etc. Si: Desigur, aceste lucruri au un motor – sunt biciclete electrice. Daca totusi doriti sa intrati in sa, puteti face acest lucru in spatiul deschis al agora. Lungimea traseului de 125 de metri este probabil inca usor de gestionat de catre conducatorii auto.

Expozitie speciala de masini clasice IAA Heritage  

Si, in sfarsit, exista o serie de masini si motociclete de epoca clasice de care sa te minunezi la IAA 2019. Vehiculele vechi „din segmentul premium” pot fi vizionate in imediata vecinatate a intrarii la poarta. 

Au fost anuntate proteste impotriva masinilor care afecteaza clima 

Intre timp, sase asociatii ecologiste au anuntat demonstratii la scara larga cu ocazia Salonului International al Automobilului. Ei solicita o „intorsatura a traficului departe de motoarele diesel si pe benzina care dauneaza climei”. Activistul pentru biciclete Werner Buthe se asigura ca zeci de mii de oameni circula in fata portilor IAA la targul comercial de la Frankfurt sambata viitoare. (cu dpa)

De Tanja Banner, Kerstin Kesselgruber, Sabine Schramek si Ulrich Weih