Dupa esecul taxei auto, intrebarea este acum cati bani s-au pierdut prin proiectul CSU esuat. Comitetul pentru transporturi al Bundestagului se ocupa astazi intr-o sesiune speciala – opozitia il ameninta chiar pe ministrul Andreas Scheuer cu un comitet de ancheta. itsat.danratheronline.com
De Katharina Hamberger
Ascultati contributiile noastre in Dlf Audiothek
- „Aceasta taxa pentru straini trebuie sa vina si va veni”, a declarat presedintele CSU, Horst Seehofer, in timpul campaniei electorale din 2013 (in imagine aici cu ministrul transporturilor, Andreas Scheuer). Acum incepe intelegerea cu esecul. carrecut.com (Michael Kappeler / dpa)
mai multe despre subiect
Taxa nereusita costa banii contribuabililor. Dezastru scump
Conform hotararii CEJ, De ce Andreas Scheuer nu va renunta la taxa
FDP pentru taxa de autoturism esuata „Pericole mari pentru contribuabili”
Taxa auto inclinata Aterizarea pe burta a CSU
CSU a fost ferm convins ca taxa auto va fi un proiect de succes. www.bemfazer.com „Aceasta taxa pentru straini trebuie sa vina si va veni. Este o chestiune de justitie”, a declarat Horst Seehofer, atunci prim-ministru bavarez si presedinte CSU, in campania electorala din 2013. www.presidentschoicefinancial.com In luna iunie a acestui an, amortizorul crestin-socialistilor. Ministrul federal al transporturilor, Andreas Scheuer: „Din punct de vedere politic si din punct de vedere politic, taxa de autoturism in aceasta forma este, din pacate, de pe masa”. attractions.nationalb2bcentre.com
Procesul austriac sigileaza sfarsitul
Deoarece se credea ca soferii straini vor fi discriminati de taxa de autovehicule, Austria a introdus o actiune impotriva impozitului la Curtea Europeana de Justitie – si a castigat cazul. Aceasta inseamna ca nu va exista nici o taxa conform conceptului CSU. obabygear.com Un esec pentru ministrul Transporturilor Scheuer, predecesorul sau Alexander Dobrindt si CSU.
Dar nu este vorba doar de responsabilitate politica, ci mai ales de bani: ordinele pentru colectarea si monitorizarea taxei au fost deja acordate – si asta inainte se stia cum va decide Curtea Europeana de Justitie. www.beachesquest.com
Prin urmare, se pune acum intrebarea nu doar cati bani vor lipsi in viitorul buget ca urmare a sfarsitului taxei – Ministerul Transporturilor asteptase venituri suplimentare anuale de 500 de milioane de euro – ci si cati bani au fost cheltuiti pentru taxa inainte de esec si daca exista si cereri de despagubire datorate rezilierii contractelor de catre Ministerul Transporturilor si posibilele costuri pentru procedurile de arbitraj.
Comitetul pentru transporturi doreste sa se ocupe de acest lucru astazi intr-o sedinta speciala – nu este exclusa continuarea intr-o comisie de ancheta. mettanoa.com
Planificarea fara certitudine absoluta
Taxa de autoturism aproape a esuat. In 2015, Comisia Europeana a initiat proceduri de incalcare a dreptului comunitar impotriva Germaniei. kcb.bondstreetcap.com In acel moment, Alexander Dobrindt era ministru al transporturilor. Apoi a oprit taxa si a negociat cu Comisia. razor.sarahcenters.com Au fost de acord.
- team viewer
- only fans
- vremea curtea de arges
- rabla electrocasnice
- radio impuls
- magic fm online
- minecraft download
- active news
- dihor
- subs
- rosextube
- the rock
- joom
- cora
- bmw x3
- descopera
- islanda
- ad blocker
- dyfashion
- trinitas tv
Dobrindt a facut cateva modificari – dar a ramas cu usurarea soferilor germani prin taxa pe vehicul. 4hc.wlwt.info Licitatia pentru operatiunea de taxare a inceput la jumatatea anului 2017.
Austria a intentat procesul in octombrie acelasi an. ecityway.net Dobrindt, care la acea vreme era doar ministru al transporturilor timp de cateva zile, nu a pus din nou proiectul in asteptare: licitatiile pentru sistemul de taxare vor rula. Taxa vine. blackhawkelectricinc.net Plangerea Austriei nu a schimbat acest lucru, a declarat atunci Ministerul Transporturilor.
SPD a vazut diferit in acest moment. kagu.iusports.com Ar trebui sa opriti taxa, pericolul este prea mare incat altfel vor fi arsi milioane de bani din impozite, au avertizat social-democratii.
Cu toate acestea, Andreas Scheuer, care a fost numit noul ministru al transporturilor in 2018, a vazut-o la fel ca predecesorul sau Dobrindt. phono.faridexport.com Oferta a continuat – unul era evident prea sigur. CSU a fost apoi incurajat si de avocatul general al Curtii Europene de Justitie, care a considerat ca taxa este compatibila cu legislatia UE. emigrant1031direct.biz CSU a trebuit apoi sa stabileasca dureros ca Curtea Europeana de Justitie urmeaza adesea, dar nu intotdeauna, votul avocatului general.
Opozitia solicita clarificari cuprinzatoare
Opozitia pune acum sub presiune ministrul transporturilor. protein-cybernetics.net Incepe sa fuga in fata. Dupa ce contractele de taxare au fost initial disponibile numai la biroul secret de protectie al Bundestag, Scheuer le-a publicat acum dupa ce compania a dat aprobarea necesara. www.streetfestival.com
„Acest lucru este clar: sustinem transparenta maxima posibila in toate intrebarile legate de taxa auto”, a spus Andreas Scheuer intr-un videoclip de pe site-ul ministerului. Aceasta nu este suficienta transparenta pentru anumite parti ale opozitiei – continua sa creasca presiunea. www.obd11.com Intr-o motiune comuna pentru sedinta de astazi, Verzii, Stanga si FDP solicita ca toate documentele si comunicarile din partea Ministerului si a autoritatilor sale subordonate cu privire la taxa auto sa fie puse la dispozitie de la inceputul anului 2017 si pana astazi.
Cele trei grupuri clarifica, de asemenea, ca vor face si ele un pas mai departe. robinsonfinancial.biz Fara o clarificare cuprinzatoare din partea ministerului, o comisie de ancheta ar fi „inevitabila”, a anuntat purtatorul de cuvant al politicii de transport pentru grupul parlamentar FDP, Oliver Luksic, in Augsburger Allgemeine Zeitung.