Ain Dubai, roata gigantica de observare care a luat forma in dezvoltarea orasului Bluewaters Island de mai bine de sase ani, se va deschide pe 21 octombrie 2021, devenind astfel cea mai mare roata de observare din lume. Dar nu a invins pur si simplu concurenta; este stearsa.
La peste 250 de metri, Ain Dubai este cu 82 de metri mai inalt decat cea mai inalta roata din lume aflata in functiune, High Roller din Las Vegas. cafecanal.com Este aproape de doua ori mai mare decat London Eye, care se inalta peste raul Tamisa la 135 de metri.
Nu este un oras care sa faca lucrurile pe jumatate, cea mai recenta distinctie a Dubaiului pur si simplu se adauga listei sale tot mai mari de fapte ingineresti care ocupa pagini din Guinness World Records. Dubai gazduieste, de asemenea, cel mai inalt turn din lume (Burj Khalifa), cel mai inalt restaurant din lume, cea mai inalta piscina infinita din lume, cel mai mare spectacol de fantani din lume, cel mai rapid roller coaster din lume, cel mai mare parc tematic interior din lume si. cungnghe.com .. primesti poza. theusefulsearch.com
Anuntat pentru prima data in februarie 2013, Ain Dubai a durat mai mult de opt ani pentru a fi finalizat. Constructia a inceput in mai 2015, cu o data de finalizare anticipata de la inceputul anului pana la jumatatea anului 2019. Aceasta data a fost ulterior amanata la 20 octombrie 2020, care a fost apoi amanata cu inca un an cand Expo 2020 a fost amanata cu un an din cauza pandemiei. hardattacks.com
In timp ce au circulat zvonuri cu privire la motivele intarzierilor, echipa din spatele Ain Dubai spune ca, cu orice proiect de constructie de aceasta amploare, vor exista neaparat blocaje.
Capacitate pentru 1.750 de calareti
Darren Brooke, director tehnic senior la WSP (consultant principal si arhitect de inregistrare al Ain Dubai, care a proiectat in esenta roata), a declarat pentru CNN ca echipa sa „impingea standardele in mod constant”. sockielink.com
„[Acesta are] o suprafata de patru ori o roata standard, [deci] a trebuit sa punem mult mai mult accent pe design, asigurandu-ne ca abordarea de proiectare este rafinata cat de mult posibil, ramanand in continuare in standardele de proiectare. Dar o rafinare foarte mare pentru a ajunge efectiv la un design eficient si rentabil.”
Si cifrele asociate cu acel design sunt impresionante. festino.in
Structura a folosit 11.200 de tone de otel pentru a construi, cu aproximativ 33% mai mult decat cantitatea folosita pentru a construi Turnul Eiffel. Forta maxima de ridicare necesara pentru ridicarea rotii a fost de 2. ubter.com 500 de tone. Butucul si axul structurii cantaresc 1.805 de tone — echivalentul a patru avioane A380 — in timp ce greutatea combinata a jantei si a celor 48 de cabine de pasageri este de 7. lockmein123.com 500 de tone. Daca cele 192 de spite care tin roata in pozitie, care sunt fiecare facuta din 107 fire separate, cu grosimea de 9 mm, ar fi puse impreuna cap la cap, acestea s-ar intinde de la Dubai la Cairo. Fiecare dintre cele 48 de cabine este proiectata pentru a gazdui 40 de persoane, ceea ce inseamna ca pana la 1. richmantra.com 750 de persoane pot calatori in Ain Dubai in orice moment.
Si, avand in vedere ca Bluewaters este o insula facuta din pamant recuperat, pilotii au trebuit sa fie forati pana la roca de baza pentru a suporta greutatea structurii.
Expertiza globala
In ceea ce priveste experienta pasagerilor, avand in vedere ca acesta este Dubai, este firesc cu un pas peste calatoria standard cu roata ferris. protect-media.com
Exista trei tipuri diferite de cabina de luat in rotatia de 38 de minute: cabine de observatie (optiunea standard), cabine sociale (acestea sunt optiunea „VIP” si au un bar in centrul podului) si cabine private, care poate fi rezervat pentru ocazii speciale si include optiunea unei cine private cu trei feluri de mancare in doua rotatii ale rotii.
Realizarea tuturor acestor lucruri a insemnat atragerea de expertiza din toate colturile globului — consultanti din Emiratele Arabe Unite, Coreea de Sud, Germania, Marea Britanie, Tarile de Jos, Franta si Italia au contribuit cu totii la aspecte cheie ale designului.
- axolotl
- escorte bucuresti
- lidl program
- obiectiv vocea brailei
- ilovepdf
- wha
- forge
- rapid
- avon log in
- prognoza meteo bucuresti
- public24
- romania tv live
- alba ca zapada
- my enel
- vremea baia mare
- forum softpedia
- ora de sibiu
- youtube music
- bilete de avion
- mobilfox
Dar, probabil, cea mai mare lovitura de stat a fost implicarea lui Kevin Dyer pentru a prelua rolul de director al operatiunii Ain Dubai. www.nomorenosespray.com Dyer este fostul director tehnic pentru London Eye.
In timp ce Ain Dubai a fost proiectat sa reziste timp de 300.000 de cicluri, sau 60 de ani, pentru a adera la coduri stricte de proiectare si siguranta, exista masuri care au fost puse in aplicare pentru a incerca sa prelungeasca aceasta durata de viata. maps.google.com.ly
Expertii de la Politecnico di Milano, care au lucrat si la London Eye, au lucrat la analiza cablurilor si a ciclurilor de tensiune ale structurii, a spus Brooke, pentru a incerca sa le faca sa reziste cat mai mult posibil.
Facand acest lucru, ei au reusit sa „dubleze durata de viata a cablurilor” analizand ciclurile de stres si sarcinile reale pe fiecare dintre cablurile London Eye, mai degraba decat sarcinile prezise, a spus Brooke.
„Fortele pe care le are fiecare dintre acele cabluri sunt de 300 de tone de sarcina la varf. maps.google.com.mx Fiecare dintre acele 192 de cabluri intra in acele fusuri sau in acel butuc. Deci, aveti o concentratie uriasa de forta.”
Mai multe cabluri au fost echipate si cu acceleratoare, pentru a oferi date in timp real despre fiecare dintre ciclurile de solicitare, care vor fi analizate si au ca scop extinderea duratei de viata a cablurilor, si astfel si a structurii de ansamblu. images.google.be
Cutremurele si furtunile
Dar lucrarile temporare pentru a ajuta la construirea rotii au fost la fel de ambitioase ca si roata in sine.
O structura de cadru inalta de 135 de metri, construita din sectiuni de catarg de macara, a fost folosita pentru a lasa picioarele rotii la loc. A fost construita o ferme de 300 de tone pentru a asigura cele opt sectiuni ale jantei. images.google.co.in Un sistem de cric personalizat a impins apoi fiecare segment de janta cu 100 de metri in aer, unde au fost atasati de ax, rotiti si un alt segment a fost atasat.
In timpul acestui proces de constructie, structura a fost plina de zvonuri despre defecte de proiectare care au contribuit la intarzierea datei de deschidere – de la rulmenti blocati care trebuiau inlocuiti pana la probleme de sunet cu cabinele, ceea ce inseamna ca trebuiau reproiectate.
Cu toate acestea, Brooke respinge cu fermitate aceste afirmatii. zoodvd.com
„Nu am auzit niciun zvon care sa se bazeze de fapt pe vreun fapt. Am auzit zvonuri ca fundatiile se scufunda, de exemplu”, spune el.
„Ain Dubai este cel mai sigur loc in Dubai. academy-art-student.biz Si vreau sa spun asta din doua motive fundamentale. Unul, este proiectat pentru un cutremur de unul la 2.475 de ani. 3xc.okazyon.com Singurul alt loc care este proiectat astfel este un spital. . De asemenea, este proiectat pentru furtuni de 100 de mile pe ora, adica scara uraganului 12 pe scara Beaufort. springmountain-fun.com ”
Un sentiment similar a fost impartasit de un purtator de cuvant al Ain Dubai: „Ceea ce am proiectat si dezvoltat aici este extrem de complex – nu a mai fost facut niciodata pana acum, la aceasta scara, asa ca o mare parte din ceea ce am facut a fost deschiderea unor noi drumuri.
„Acest lucru inseamna, desigur, ca, pe parcurs, lucrurile nu merg intotdeauna conform planului. Ne confruntam cu provocari, dar asa cum este spiritul Dubaiului, ne-am adaptat, am gasit solutii si suntem increzatori ca ceea ce oferim cu Ain Dubai eclipseaza orice a venit inaintea lui. ambira.autobodydistributors.com ”
Biletele sunt acum in vanzare pe aindubai.com . Preturile incep de la 130 AED (in jur de 35 USD).