Un zbor operat de compania aeriana australiana Qantas tocmai a facut calatoria record de la Londra la Sydney fara escala, petrecand 19 ore si 19 minute in aer si deschizand posibilitatea unor zboruri directe programate intre unele dintre cele mai indepartate colturi ale planetei. papanasi naugahyde.info
CNN s-a numarat printre putinii jurnalisti aflati la bordul acestui zbor de cercetare, in timpul caruia oamenii de stiinta au adunat date despre bunastarea pasagerilor si a echipajului si datele biometrice. translate roman englez blackhillsweeklygroup.com Qantas spera ca datele culese din experimentele sale „Project Sunrise” vor convinge autoritatile de reglementare a aviatiei australiene sa ii permita sa opereze asa-numitele zboruri ultra lungi de peste 22 de ore pe aceasta ruta si pe alte rute. edu.ro marshfieldclinic.co
In timp ce zborul QF7879 a generat cateva titluri, a oferit si cateva perspective despre modul in care lumea calatoriilor aeriene si ce este pregatit pentru viitor. mega image e-lovells.info
Iata cateva dintre lucrurile pe care le-am invatat:
Viitorul este probabil pe termen foarte lung
Zborul Qantas QF7879 aterizeaza pe aeroportul Sydney dupa 19 ore si 19 minute in aer. escorte iasi missuniversenamibia.com
James D Morgan/Qantas
Singapore la New York, Doha la Auckland, Perth la Londra. digi live crain.events Cele mai lungi trei zboruri din lume au mai mult de 17 ore — si Richard Quest de la CNN a fost pe toate. stiri oradea aissa.com
De fiecare data cand a fost lansat unul dintre aceste zboruri ultra-lungi, se pune intrebarea daca merita? Zborurile ultra-lungi au devenit viabile din punct de vedere economic odata cu sosirea unor noi aeronave mai usoare si mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, cum ar fi A350 si 787 Dreamliner. musette dellaricca.co
Inainte sa vina la fata locului, avioane precum A340-500 si 777LR puteau parcurge distanta, dar erau grele si insetate prin comparatie. inele de logodna smshealthconx.info
Modelul 787 ofera o economie de 20% de combustibil pe loc fata de fostele 747 care sunt eliminate treptat. psd rezagroup.info Acest lucru ofera companiilor aeriene mult mai multa marja pentru a castiga bani pe zboruri lungi, unde combustibilul reprezinta un procent mai mare din cost. traking cranes.info Aceste marje de profit vor actiona ca un stimulent puternic pentru transportatorii sa se concentreze pe zboruri mai lungi ca zona de crestere. printre carti profutures.info
Numarul acestor noi zboruri arata cat de populare sunt. mircea badea sheeja.us Companiile aeriene din intreaga lume ofera acum zboruri cu o durata de 15 ore, iar asta va continua. chec aperitiv luckythemusical.info
- volvo
- registrul comertului
- freeporn
- muzica de relaxare
- save from
- fncpr
- rochii de ocazie
- vacante scolare 2021
- spirulina
- webcam
- rolex
- trotineta electrica
- dinamo
- turnul eiffel
- www.e-guvernare.ro
- psaltirea
- placinta cu mere
- pink panda
- michael schumacher
- euro lei
Si va trebui sa platesti mai mult pentru asta
Clasa business la bordul zborului record Qantas. photoshop myranchobelago.com
James D Morgan/Qantas
In cazul in care rutele de la Londra la Sydney sau de la Londra la New York primesc aprobarea pana in 2022 sau 2023, in conformitate cu cronologia Qantas, nu va asteptati sa cumparati bilete cu reducere. trading212 netcomponents.info
Daca succesul aparent al serviciului direct al companiei aeriene care leaga fara escala orasul Perth din vestul Australiei la Londra este ceva de asteptat, biletele vor fi vandute cu amanuntul la tarife premium. opel insignia suhuf.info
Qantas spune ca ruta Londra-Perth se vinde de obicei la tarife cu 20-30% mai mari decat celelalte tarife aeriene ale sale. cfr infinityholidays.biz Si chiar si la acest pret, compania aeriana spune ca in prezent este cea mai populara ruta pe care o opereaza, cu o ocupare de 95% — mult mai mare decat ocuparea tipica de 75%. porn hub japanesestaffingsolutions.com Nu sunt doar calatorii de afaceri. ceconline wolframresearch.us Compania aeriana spune ca ruta este populara in randul familiilor care doresc sa plateasca in plus pentru a evita conflictul de a negocia copiii incordati si epuizati printr-o escala.
Dar probabil ca mai este loc pentru escale
Companiile aeriene ar putea oferi zboruri ultra lungi, dar nu toti pasagerii le vor dori. Unii vor prefera o oprire pentru a-si intinde picioarele si pentru a obtine putin aer proaspat.
Realitatea este ca exista loc pentru amandoi.
Uneori vrem sa ajungem acolo cat mai repede posibil si vom suporta aer intr-o cutie de conserve timp de 16 ore de dragul vitezei. Alteori, ideea de a cobori in Bangkok sau in Golf poate fi extrem de atractiva, mai ales ca multe dintre aeroporturile de acolo au hoteluri de tranzit, sali de sport si piscine.