Categorii
Uncategorized

Te inscenezi ca Robin Hood al marilor

De la Klaus Stortebecker la Long John Silver pana la capitanul Jack Sparrow – istoria culturala occidentala descrie de obicei piratul ca o figura ambivalenta si colorata. Jaful cu picioare aspre si aventura anarhista, lacomia pentru bogatii si distributia corecta a prada sunt asociatiile usor contradictorii care converg in mitul piratului. e-toomodels.com

Comertul cu pirateria a existat inca din secolul al XIV-lea i.Hr. www.blackshemaledicks.com Si a avut „epoca de aur” in secolele XVII si XVIII. Nenumarate legende au crescut in jurul „ororilor marii”. registry.adilkhan.com Dar cum arata realitatea, mai ales in perspectiva prezentului, in care pirateria a crescut din nou brusc?

Piratii Somaliei se justifica luptandu-se impotriva corporatiilor

Piratii somalezi folosesc astazi cliseele si naratiunile mitului piratilor astazi, explica Patricia Schneider de la Institutul pentru Cercetarea Pacii si Politica de Securitate de la Universitatea din Hamburg. Ca parte a unei conferinte despre istoria navigatorului organizata de „Uniunea Academiilor Germane de Stiinte”, expertul in securitate maritima si migratie a discutat cu politologi, istorici si avocati internationali diverse probleme legate de cercetarea piratilor. lonestartransco.com

Linia comuna de argumentare folosita de somalezi este „naratiunea Robin Hood”, spune Schneider. Piratii somalezi si-au justificat calatoriile de pirati impotriva navelor comerciale cu referire la pescuitul ilegal pe care traulierele de pescuit europene si asiatice il opereaza in jurul Cornului Africii. stamasfinancial.com Faptul ca corporatiile occidentale si estice utilizeaza structurile de stat dezintegrate ale Somaliei pentru a pescui apele africane nemolestate joaca in mainile piratilor, ca sa spunem asa. Situatia este similara in ceea ce priveste presupusele deversari de deseuri toxice in largul coastei somaleze, de care au fost acuzate in mod repetat companiile europene si asiatice. www.myisle.com Piratii s-ar putea prezenta ca ocrotitori ai pescarilor si gardienilor exploatati de pe coasta, spune Schneider.

Profiturile tind sa intre in traficul de droguri

Cu toate acestea, naratiunea Robin Hood corespunde cu greu realitatii. www.allhairygals.com De fapt, piratii au atacat mai putin traulerele de pescuit de pe coasta interna decat navele comerciale din apele internationale. In plus, profiturile obtinute sunt rareori in beneficiul pescarilor locali, dar deseori se revarsa in traficul de droguri, prostitutie si alte domenii ale criminalitatii organizate. www.maturelesbiankiss.com

Pe langa Somalia, punctele fierbinti contemporane ale piratilor sunt in primul rand Nigeria, apele din jurul Indoneziei si parti din America Centrala. Corsarii din diferite regiuni se caracterizeaza prin abordari diferite. readingrainbowsongs.com Pirateria din sud-estul Asiei a fost activa in cea mai mare parte in domeniul pirateriei clasice in ultimii ani, adica navele furioase au fost jefuite si apoi au fost lasate sa navigheze mai departe. Somalienii, pe de alta parte, au adus deseori nave intregi pe coasta, mai ales din 2008, si au cerut rascumparare pentru barci si echipaje. venturelab.com

Solicitarea unor bani mari de rascumparare pentru ostatici este o traditie

Practica rapirii are o lunga traditie in randul piratilor. Istoricul stravechi din Munchen, Martin Zimmermann, explica faptul ca in antichitate romanii isi satisfaceau si nevoile de sclavi prin ofertele piratilor din Asia Mica. www.sandfordwood.com



  • ziar de cluj
  • mam bricolaj
  • bancuri cu bula
  • adobe flash player
  • magnerot
  • google translate
  • magne b6
  • samsung
  • sex shop
  • shadbase
  • dc news
  • awb fan courier
  • researchgate
  • filme de groaza
  • cand se schimba ora
  • autodata
  • george enescu
  • pegas
  • focus sat
  • mediafax





Si Michael North, profesor de istorie generala a timpurilor moderne la Universitatea din Greifswald, adauga ca corsarii statelor barbare din Alger, Tunis si Tripoli au rapit numerosi europeni din secolele XV pana in XIX si apoi i-au eliberat pentru o mare rascumparare. In unele tari europene a existat chiar un fond pentru sclavi care a finantat rascumpararea oamenilor rapiti in masa. www.legendaryinnovations.net

„In secolele al XV-lea si al XVI-lea, in Marea Mediterana s-a dezvoltat o adevarata economie de rascumparare”, spune Michael North. „Traficul de persoane a jucat intotdeauna un rol in istoria pirateriei. www.jerseycattle.org ” Dar tarile crestine au folosit si corsari pe navele musulmane si si-au rapit echipajul, potrivit North. In general, incepand cu secolul al XVIII-lea, piratii au fost folositi din ce in ce mai mult de state pentru calatorii de pirati si, parca, au navigat prin zone gri legale. nyc.hiremedical.com

O nava comerciala inarmata nu mai este considerata o nava comerciala

Astazi pirateria este interzisa la nivel international si, din cauza intereselor economice, duce la cooperarea intre state care altfel nu au prea multe in comun. Lupta impotriva pirateriei somaleze, de exemplu, a adus cooperarea intre europeni, americani, rusi, chinezi si arabi. celebritybirthdays.com Numarul atacurilor piratilor a crescut brusc din 2008.

Intre timp, problema piratilor a fost controlata mai ferm – nu in ultimul rand prin dotarea navelor cu tunuri solide, sarma ghimpata si furtunuri de apa, explica politologul din Koln, Thomas Jager. www.newyorkchefs.com Cu toate acestea, armamentul aduce si probleme: o nava comerciala armata nu mai este considerata o nava comerciala in conformitate cu dreptul international. In acelasi timp, exista riscul unei spirale de armament. www.flagstarhomelending.com Armamentul navelor amenintate de pirati inseamna ca acestia recurg la randul lor la echipamente mai grele.

„Combateti pirateria cu ajutorul dezvoltarii”

In general, cercetarile sunt de acord ca pirateria nu poate fi combatuta decat in ​​mod adecvat cu instrumente militare si juridice. prowave.com Mai presus de toate, trebuie sa abordam cauzele structurale care au adus pirateria la fata locului. Avocatul maritim din Hamburg, Marian Paschke, explica faptul ca principalele structuri de saracie au provocat pirateria si ca izolarea poate fi facuta doar la nivel politic si nu cu mijloace de drept penal. addyourlinkfree.com

Nu in ultimul rand, pirateria somaliana s-a ridicat din ruinele unui stat esuat. In lupta impotriva piratilor, construirea statelor este un mijloc mai eficient decat batalia pe mare. purepilatespower.com Marian Paschke rezuma: „Combateti pirateria cu ajutorul dezvoltarii. Banii sunt mai bine investiti acolo decat daca platim rascumparare rapitorilor „.