Sfarsitul motorului cu ardere interna: Norvegia stabileste ritmul

Masinile electronice ar trebui sa contribuie la reducerea emisiilor de CO2. In timp ce Germania inca se cearta despre viitorul motorului cu ardere interna, alte tari au decis deja sa puna capat acestuia. phichart.com Nu numai scandinavii sunt ambitiosi.

Asociatiei norvegiene a soferilor electrici nu ii lipseste increderea in sine. „Norvegia arata lumii ca masina electrica poate inlocui masinile care functioneaza pe benzina si motorina”, a declarat asociatia la inceputul lunii aprilie, referindu-se la cifrele de inmatriculare din luna precedenta. bullseyebilliard.com Pentru prima data in Norvegia , au fost vandute mai multe masini noi cu motoare electrice decat cu motoare cu combustie – un total de 58,4 la suta in martie. Si pentru intregul an, lobbyistii se asteapta la o cifra de aproximativ 50%. jcaprop.com

Norvegia stabileste ritmul la nivel international atunci cand vine vorba de a-si lua ramas bun de la motorul cu ardere interna. annuity1.co Nu ar trebui sa existe inregistrari noi pentru acest tip de unitate inca din 2025. Guvernul liberal-conservator nu vrea sa atinga acest obiectiv printr-o interdictie stricta. www.ccdome.com Mai degraba, promoveaza masiv vanzarea de masini electrice cu stimulente fiscale. Aceasta inseamna ca masinile electrice sunt adesea mai ieftine de cumparat si de operat decat masinile cu motor clasic. seb.skippernet.com Ceea ce face guvernului mai usor sa isi stabileasca obiectivele: Norvegia nu are o industrie auto semnificativa si 95% din energia electrica provine din hidroenergie – nu sunt de asteptat blocaje.

Proiectul ar putea esua din cauza succesului sau: boom-ul a condus la blocaje de livrare si multi clienti trebuie sa astepte mult timp pentru o masina electrica. ucu.hotelsiesta.com Acum exista un comert cu locuri de asteptare – cei care cheltuiesc cateva mii de euro urca pe liste. Cu toate acestea, intr-o comparatie paneuropeana, norvegienii sunt in fata: o treime din toate masinile sunt masini electrice. buckinchute.com

Multi vizeaza 2030

Alte tari scandinave nu procedeaza la fel de hotarat ca Norvegia. www.rutherfordcountybanking.org Suedia si Danemarca vor sa interzica noile inmatriculari ale vehiculelor diesel si pe benzina in 2030. Detaliile sunt inca deschise, pana acum este doar un anunt. swiss-jewel.info In Suedia, de exemplu, nu s-a decis inca daca interdictia va include si vehicule hibride care combina motoare electrice si cu combustie.

• rez
• ziarul click
• locuri de munca brasov
• mersul trenurilor
• khloe kardashian
• vremea turda
• sf parascheva
• bmw
• verificare asigurat
• filme horror
• unghii de craciun
• kik
• paine de casa
• b1 tv live
• ilovepdf
• draga olteanu matei
• download
• color picker
• ziare
• bacalaureat

De asemenea, Islanda, Irlanda , Tarile de Jos si Slovenia si Israel vor sa lase in 2030 numai pe autovehiculele noi fara emisii. brambleberry.biz Chiar si India si- a stabilit acest obiectiv, insa guvernul a semnalat pana acum ca acest brand ar putea fi ratat.

Taiwanul a legiferat interdictia de vanzare a motorului clasic pentru 2035. igobank.mobi Incepand cu 2040, doar masinile electrice vor fi pe drum. Aceasta decizie este remarcabila deoarece natiunea insulara este izolata la nivel international de China si nu poate participa la conferintele climatice, dar totusi doreste sa isi aduca contributia la protectia climei. bearingwarehouse.com

Multe tari care fac eforturi pentru sfarsitul motorului cu ardere interna – precum Norvegia – nu au o industrie auto mare si nu trebuie sa tina cont de interesele companiilor, furnizorilor si angajatilor. Dar doua tari cu o productie semnificativa de masini intentioneaza, de asemenea, sa interzica vanzarea de noi motoare cu combustie din 2040: Marea Britanie si Franta. www.sharangpani.biz In 2050, nu ar trebui sa mai existe motorina sau benzina pe drumurile din Marea Britanie.

Consideratii corespunzatoare au fost anuntate si din Spania – dar un nou parlament va fi ales acolo la sfarsitul lunii. belden-tristate.biz Ce majoritati vor exista atunci pentru care politica nu poate fi prevazuta. Finalul pentru masinile cu emisii poluante este, de asemenea, planificat pentru 2040 in Canada . www.pabili.com

Dupa cum cred SUA si China

Nu exista planuri la nivel national in SUA vecine . ihatekenoshacarmax.com Aici statele individuale planifica astfel de cerinte, inclusiv California, care vor aproba masini noi fara emisii numai din 2040.

Chiar si China , care promoveaza dezvoltarea masinilor electronice ca nici o alta tara, nu are inca un plan national pentru sfarsitul motorului cu ardere interna. gradtrac.info Cu toate acestea, incepand din acest an, guvernul stabileste cote pentru producatorii pentru vanzarea de masini electronice. De asemenea, sustine puternic achizitionarea unor astfel de masini cu granturi. www.silk-flowers.com

In special in SUA si China, cifrele vanzarilor de masini electronice au crescut brusc in ultimii trei ani – la un nivel scazut. Daca aceasta tendinta se va intensifica nu va depinde in ultimul rand de extinderea retelei de statii de incarcare si de evolutia preturilor pentru baterii. Nu se poate exclude faptul ca, in cele din urma, consumatorii sunt cei care iau o decizie pe care politicienii responsabili ezita sa o ia in prezent – din mai multe motive.