Categorii
Uncategorized

Sectiune de 5 mile in Londra in noiembrie 2007.

Dezamagitor: gara Gare du Nord din Paris.

THOMAS SAMSON/AFP/Getty Images

Odata cu finalizarea sa, serviciile Eurostar s-au mutat de la Waterloo la nou reamenajat St Pancras, cu timpi de calatorie pana la Paris pana la doua ore si 15 minute. rocchioinsurance.com

Gara actualizata, deja una dintre cele mai mari cladiri victoriane din Londra, a devenit un cuvant de referinta pentru abordarea relaxata a calatoriei cu trenul continental, in comparatie cu experienta tulburata din aeroporturi.

Se afla in contrast puternic cu Gare du Nord, invechita si slabita din Paris, unde facilitatile de check-in si pentru pasageri raman in cel mai bun caz dezamagitoare si inghesuite si inconfortabile in cel mai rau caz. net2vox.com

Gara St Pancras — una dintre cele mai mari cladiri victoriane din Londra.

Peter Macdiarmid/Getty Images Europe/Getty Images

A mai existat si un alt aspect important al trecerii la St Pancras: trenurile in sine. www.paulgarrett.us

„Calatorirea pe o linie feroviara de mare viteza pe toata durata calatoriei a permis achizitionarea de noi trenuri de ultima generatie, cu o capacitate mai mare, divertisment la bord si Wi-Fi”, spune Eurostar pentru CNN.

Trenurile de astazi sunt considerabil mai moderne decat materialul rulant initial, unde lipsa conexiunii la internet s-a dovedit o problema pentru clientii de afaceri care se deplaseaza intre Londra si Europa continentala. ilbery.co.uk

Largirea orizontului

Serviciile St Pancras se indreapta acum direct catre Amsterdam, pe langa Bruxelles si Paris.

Ben Stansall/Getty Images

In timp ce serviciile initiale Eurostar au circulat prin Tunelul Manecii catre Paris si Bruxelles, in ultimii ani au fost adaugate destinatii mai noi. www.brainlanguage-sa.com Rutele sezoniere parcurg vara in sudul Frantei, iar Alpii francezi in timpul iernii au devenit extrem de populare, la fel ca si posibilitatea de a rezerva la peste 100 de destinatii din Europa si Marea Britanie, ceea ce inseamna ca este posibil sa utilizati Tunelul Manecii pentru a conecta reteaua feroviara mai larga.

In aprilie 2018, Eurostar a deschis o noua ruta directa catre Amsterdam, cu o durata de calatorie de trei ore si 55 de minute. www.etoiledeprovence.com Cu toate acestea, pasagerii care se intorc trebuie sa ia un tren pana la Bruxelles pentru a se conecta la un serviciu Eurostar inapoi la Londra. In ciuda acestei indoieli, peste 250. www.philwhitesell.com 000 de persoane au folosit serviciul in ultimul an, cererea fiind adaugata la un al treilea tren zilnic. In mod placut, calatoria indirecta de intoarcere pare sa fie, de asemenea, un lucru a trecutului foarte curand. i2iimages.com

Trenurile Eurotunnel transporta masini si pasagerii acestora prin tunel.

DENIS CHARLET/AFP/AFP/Getty Images

„Guvernele s-au angajat sa finalizeze un acord care sa ne permita sa efectuam o calatorie directa de intoarcere pana la sfarsitul anului”, a spus Eurostar. vycom.biz „Cand vom avea acest lucru, suntem siguri ca va alimenta apetitul tot mai mare in randul clientilor pentru calatoriile feroviare durabile si de mare viteza.”

Acestea fiind spuse, planurile pentru servicii catre Frankfurt prin Koln, conduse de operatorul feroviar national german Deutsche Bahn (DB), au fost amanate in iunie 2018, invocand schimbari in „mediul economic”, sugerand ca orice rute mai noi este putin probabila in viitorul apropiat. www.hearinghealth.org

Brexit-ul, cu noul termen limita de 31 octombrie, ar fi avut, de asemenea, un rol de jucat in decizia DB.



  • okazii
  • lgbt
  • bershka romania
  • mamma mia
  • tom holland
  • storia
  • rockstar
  • capra cu trei iezi
  • andreea antonescu
  • rovinieta online
  • fuq
  • garros
  • trinitas tv
  • audi
  • pancakes
  • burlacul
  • salut fagaras
  • tvr 1 live
  • dedeman program
  • haine





Eurostar a declarat pentru CNN ca intentioneaza sa-si mentina serviciile existente chiar si in cazul in care nu se ajunge la un acord intre Regatul Unit si UE. acceleratormovie.com

O poveste de succes?

Din perspectiva calatorilor, este greu sa rezistati alura si romantismul Tunelului Manecii, un proiect de inginerie visat cu peste 200 de ani in urma si acum cel mai placut mod de a calatori intre Marea Britanie si Europa.

Incidente precum defectiunea electrica si incendiile au oprit serviciul. ww.adultdvdempir.com

PHILIPPE HUGUEN/AFP/AFP/Getty Images

„Tunelul Manecii este un succes politic, diplomatic, financiar si tehnic”, spune Ed Bartholomew. „Acum este ferm incorporat in economiile Marii Britanii, Irlandei si Europei continentale. sportfishingwrightsvillebeach.com

Mark Smith este de acord. „Cu siguranta s-a indeplinit promisiunea pentru Londra catre Paris si Bruxelles. sankyointernational.info Acum este normal sa mergi acolo cu trenul si ciudat daca mergi acolo cu avionul. Dar a ramas multa capacitate: transportul de marfa nu si-a indeplinit potentialul si exista inca capacitate pentru trenuri de pasageri. cmaexclusive.com

Au existat o serie de evenimente care au vazut tunelul Manecii in prima pagina a titlurilor din motive gresite de la deschiderea sa, de la 1.000 de pasageri care au fost prinsi in subteran peste noapte in trenurile Eurostar in februarie 1996 din cauza defectiunilor electronice la incendii si actiunii sindicatelor care au adus serviciile la un nivel ridicat. sleepsecrets.com oprire.

De-a lungul vietii sale, tunelul s-a dovedit irezistibil pentru migrantii din Africa, Orientul Mijlociu si nu numai, care au incercat sa-l foloseasca ca o modalitate de a traversa Canalul in mod ilegal in Marea Britanie. latigocap.com Eurotunnel a sustinut peste 20.000 de incalcari ale securitatii care au implicat migranti in 2016. oldhenrycigars.com

Astfel de incidente au lasat neatenuat entuziasmul pentru tunel.

Intr-o epoca in care preocuparile cu privire la costurile de mediu ale calatoriilor aeriene sunt in crestere, Tunelul Manecii, cu toate problemele sale incipiente, a devenit un far pentru ceea ce este posibil atunci cand proiectele de infrastructura primesc voie. doobox.com

Si, in timp ce acreditarile sale verzi se vor asigura ca ramane la fel de popular in urmatorii 25 de ani, este, de asemenea, imposibil sa negati placerea de a savura un pahar de Burgundy, in timp ce Eurostar se indreapta spre zona rurala franceza si se indreapta spre unele dintre cele mai bune din lume. orase amagitoare. the-mcdonalds.com