Categorii
Uncategorized

Se spune ca „MS Estonia” s-a scufundat in 1994 dupa o coliziune cu un submarin

Potrivit presedintelui comisiei de ancheta cu privire la dezastrul „MS Estonia”, potrivit noilor informatii, feribotul s-a scufundat din cauza unei coliziuni cu un submarin. Asa a spus Margus Kurm la emisiunea TV din Estonia „Pealtnagija”. porn-vids.net

Mai multe mass-media suedeze au raportat anterior ca realizatorii de documentare au gasit o gaura de patru metri in epava feribotului scufundat in Marea Baltica. Luni, 28 septembrie, se vor marca 26 de ani de la accident. roseplus.net Este inca considerat a fi cel mai grav dezastru european de transport maritim de la cel de-al doilea razboi mondial.

„MS Estonia” s-a scufundat in noaptea de 28 septembrie 1994 cu 989 de persoane la bord in drumul ei de la Tallinn la Stockholm. kevlarfabrics.com La jumatatea noptii, apa a intrat brusc in nava. 852 de persoane au murit, inclusiv peste 500 de suedezi si cinci germani. sharewood.org Au fost recuperate cadavrele a doar 94 de morti, peste 750 de victime zacand in continuare cu naufragiul de pe coasta de sud a Finlandei.

Cum s-a intamplat exact acest lucru a fost dezbatut de ani de zile. spaihts.com Acum, inregistrarile de filme par sa rezolve aceasta enigma. „Asta inseamna ca Estonia nu s-a scufundat pentru ca s-a rupt un vizor de arc. www.fanlink.com A fost o coliziune cu ceva atat de mare incat poate crea o gaura de patru metri ”, a spus Margus Kurm la televiziunea din Estonia. „Aceasta este dovada a ceva despre care s-a speculat mult timp”. netsolmail.net

[Daca doriti sa primiti cele mai recente stiri din Berlin, Germania si din lume live pe telefonul dvs. mobil, va recomandam aplicatia noastra, pe care o puteti descarca aici pentru dispozitivele Apple si Android]

Deoarece fisura se afla sub linia de plutire si nu se stie ca s-a scufundat o alta nava, „cel mai probabil motiv este ca Estonia s-a ciocnit cu un submarin”, a spus Kurm. perkinsaccounting.net Potrivit acestuia, acest lucru ridica doua intrebari: Unde este submarinul avariat? Si de ce a taiat traseul „MS Estonia”?

Fotografiile publicate de suedezul „Aftonbladet” arata ca gaura a fost gasita pe tribord si are o inaltime de patru metri si o latime de 1,20 metri. A fost gasit de realizatorii care au trimis un robot de scufundare la epava pentru seria documentara in cinci parti „Estonia – descoperirea care schimba totul”. mura.place2place.com Potrivit unui acord intre mai multe tari, acest lucru este de fapt interzis, deoarece epava are statutul de loc de inmormantare.

„La inceput am fost socat”, a spus Kurm in „Pealtnagija” cand a fost intrebat despre prima sa reactie. www.armoredbag.com „Nu pentru ca gaura a putut fi vazuta, ci mai degraba pentru ca a fost atat de usor de descoperit.” Potrivit lui Kurm, exista doua optiuni: ori gaura nu a fost filmata in acel moment sau a fost filmata, dar materialul nu a fost publicat. www.teachingengine.net „A doua optiune este mai probabil, deoarece filmarile au fost pierdute”, a spus Kurm.



  • ancpi
  • thomann
  • radio magic
  • park lake
  • raed arafat
  • kanal d online
  • pornhd
  • aronia
  • muzica de petrecere
  • calculator tva
  • bnr curs
  • delta dunarii
  • bubble shooter
  • sexshop
  • www.mail.yahoo.com
  • cerave
  • calzedonia
  • freemail.hu
  • mark zuckerberg
  • skoda octavia




Guvernul Estoniei doreste sa efectueze o investigatie tehnica

Primul ministru al Estoniei, Juri Ratas, a vorbit despre informatii noi semnificative, avand in vedere noile imagini subacvatice care nu fusesera discutate anterior si care necesita un raspuns clar. hamov.com „Trebuie efectuata o noua investigatie tehnica a noilor circumstante ale Estoniei”, a spus el. Estonia va conduce procesul ca stat de pavilion al navei. youserdrivenmedia.net

Atat Ratas, cat si ministrul de externe, Urmas Reinsalu, au subliniat ca o ancheta va lua in considerare mormintele impuse peste feribot. „Dorinta noastra este ca adevarul sa iasa la iveala cu siguranta”, a spus Ratas. 4do.hartre.com O declaratie comuna a ministrilor de externe din Estonia, Finlanda si Suedia suna oarecum mai precauta: noile informatii au fost observate si erau in curs de evaluare.

Cu toate acestea, unul se bazeaza pe raportul oficial al anchetei din 1997. www.bangkok-hotels.fr Potrivit raportului, viziera de 55 de tone, scoasa din arc, care nu rezista la stresurile marii biciuite, a fost cauza scufundarii. Cu toate acestea, exista inca speculatii cu privire la cauza accidentului, supravietuitorii si rudele indurerate solicita reluarea anchetelor de ani de zile. www.chooseabutt.com

Feribotul „Estonia” din Marea Baltica s-a scufundat pe 28 septembrie 1994. Foto: Reuters

Conform opiniei expertilor din raportul anchetei, accidentul s-a datorat unei erori de proiectare la Meyer Werft din Papenburg, care a construit nava in 1980. scheeli.prmsgroup.net Compania si-a prezentat apoi propriul raport in 2000. Rezultat: nava a fost livrata fara defecte, dar a fost intretinuta neglijent. www.homemadeinterracialsex.net

Au fost si explozii la bord. Intr-adevar, supravietuitorii au raportat zgomote puternice. asian.scat-porn.biz Au existat speculatii cu privire la gaurile din corpul navei – ceea ce ar putea fi explicat acum prin coliziunea submarina. Dupa cum au recunoscut mai tarziu oficialii suedezi, armele au fost transportate pe Estonia in calatorii anterioare la instructiunile autoritatilor superioare. www.miniatureworld.net

De la inceput au existat si indoieli cu privire la numarul de victime. Conform informatiilor oficiale, 186 de membri ai echipajului si 803 de pasageri ar fi fost la bord. Cu toate acestea, este posibil ca unii pasageri sa nu fi fost deloc identificati. Pentru ca, mai ales in randul tinerilor, era obisnuit pe feriboturile din Marea Baltica sa cumpere doar un bilet pentru trecere, si nu pentru o cabina. (cu dpa)