Categorii
Uncategorized

O multime de probleme de-a lungul anilor

Utilitate excelenta la un pret scazut – aceasta a fost promisiunea cu care Dacia Logan a intrat pe piata in 2005. In special, break-ul MCV, cu spatiul sau urias de incarcare si pana la sapte locuri, parea facut pentru mesteri sau familii economice. theinfinikey.com Tehnologia bine atarnata de la mama Renault a dat, de asemenea, speranta unui anumit grad de fiabilitate. O speranta pe care romanul a dezamagit-o din pacate din multe puncte de vedere. journalofanurbanegorilla.com

„Raportul TUV 2015” certifica faptul ca Dacia Logan are un numar mai mare de defecte decat media in aproape toate capitolele. Doar in timpul primei inspectii generale (HU) arcurile si amortizoarele axelor au dat o imagine buna, iar franele au functionat in continuare bine. djfbridger.com In caz contrar, si la o varsta avansata, examinatorii se plang prea des de directie, iluminat si mai ales sistemul de evacuare, care se irosesc la o varsta frageda. Pierderea de petrol este, de asemenea, un capitol intunecat cu Logan. www.pegasus7.net

Dacia Logan a venit la momentul potrivit

In ceea ce priveste frecventa de avarie, potrivit ADAC, Dacia Logan se poate aseza cel putin in mijlocul terenului. Motivele pentru aceasta sunt numarul mare de deteriorari ale bateriei si numeroasele probleme ale sistemului de aprindere. b2bthinktank.com Bobinele de aprindere au cauzat probleme la modelele pana in 2009, iar cablurile de aprindere au fost observate intre 2009 si 2010. Pana in anul de constructie 2006

, senzorul arborelui cotit a prezentat deseori erori electrice. americareadytoroll.com O problema care afecteaza doar MCV-ul construit pana in 2013 sunt blocarile de aprindere defecte (ani de constructie 2010-2013).

Cu un volum al portbagajului de pana la 2350 de litri si, daca este necesar, sapte locuri pentru 8400 de euro, Logan ca un break MCV a reusit sa convinga multi clienti incepand cu 2007. www.laosubenben.com Sedanul, care a iesit pe piata in 2005, era disponibil pentru 7200 de euro. Deci, filiala romana Renault Dacia a venit exact la momentul potrivit, mobilitatea de baza la un pret accesibil era in crestere. www.action-bearing.com Faptul ca Logan nici macar nu a oferit ESP la un cost suplimentar si ca servodirectia sau airbagurile laterale erau disponibile numai in versiunile de echipamente superioare a fost acceptat de o multime. La fel si gama limitata de motoare. www.fidtrustco.net

Performanta maxima pentru Dacia Logan la 105 CP

Logan nu a oferit niciodata mai mult de 77 kW / 105 CP de la un motor pe benzina de 1,6 litri. Acelasi motor era inca disponibil cu 64 kW / 87 CP, inclusiv un motor pe benzina de 1,4 litri cu 55 kW / 75 CP. m.shopinelpaso.com Gama diesel incepe de la 50 kW / 68 CP si se termina la 65 kW / 88 CP.



  • bacalaureat
  • pieriewodtchik
  • tom ford
  • pro cinema program
  • ziua marii uniri
  • vladuta lupau
  • covoare dedeman
  • lightinthebox
  • tube 8
  • magyar roman fordito
  • zodii
  • iumor
  • calculator tva
  • aspacardin
  • fixiki
  • filelist
  • program diva
  • masa cafea
  • tik tok
  • h m





Un motor diesel de 1,5 litri acopera ambele niveluri de putere. zumax.com Logan

MCV a fost disponibil si ca versiune GPL cu initial 62 kW / 84 CP si mai tarziu cu 62 kW / 85 PS.

Potrivit lui Schwacke, Dacia Logan este disponibil ca sedan cu un motor pe benzina de 1,4 litri de la aproximativ 1750 de euro. tannoy-speakers.com In schimb, primiti un model din 2005 care a parcurs aproximativ 118.000 de kilometri. nuclear-secrets.com Modelul de top Dacia Logan 1.6 16V Laureate din 2010 este listat la 5050 de euro (58. dentaldiagnosticservices.com 000 de kilometri). Potrivit observatorilor pietei, MCV incepe de la aproximativ 3000 de

euro pentru un model din 2007 (101 200 de kilometri). www.liveyourpassion.in In calitate de Logan MCV 1.6 Laureat cu 62 kW / 84 CP construit in 2011, se scad in jur de 6150 de euro (53 200 de kilometri). lawnmowerclass.com

Fanii diesel vor gasi ceea ce cauta de la aproximativ 3350 de euro si, potrivit lui Schwacke, vor obtine un Dacia Logan MCV 1.5 dCi Ambiance din 2007 cu aproximativ 137. www.flaaless.com 800 de kilometri kilometri. Un motor diesel mai puternic din 2010 decat Logan MCV 1. ahaonline.org 6 dCi Laureate este in jur de 5950 de euro (91.000 de kilometri). mytricareclaims.biz Daca doriti sa va umpleti cu gazul lichid mai ieftin, trebuie sa investiti in jur de 6.200 de euro pentru un Logan MCV GPL din 2011 (53. jaden-bio.com 200 de kilometri). (dpa)