Stare: 08.07. prepaidawardscenter.com 2021 10:10 a.m. kwalityscoffee.in
Consumatorii germani prefera sa cumpere masini electrice germane. Acest lucru este demonstrat de datele KBA privind noile inregistrari in prima jumatate a anului 2021. freakbucket.com O marca franceza urmeaza doar pe locul cinci.
In noile inmatriculari de vehicule electrice pure si hibrizi plug-in din prima jumatate a anului, masinile electrice germane ocupa locuri de la unu la patru, asa cum arata o evaluare a cifrelor actuale de la Autoritatea Federala de Transport Motor (KBA). kitchenmart.in
Volkswagen este numarul unu de necontestat cu 59.127 de inregistrari electrice noi in prima jumatate a anului. globalque.com Aceasta corespunde unei cote de piata de aproape 19% si este astfel putin mai mica decat cota Wolfsburg pe piata globala.
Este urmat de Mercedes-Benz cu 33. crunchycroll.com 918 si BMW cu 28.663 vehicule, urmat de Audi cu 24. saravanastore.com 569. Partile lor pe piata electrificata sunt fiecare usor mai mari decat pe piata generala. tamilmp3songs.com Spre deosebire de Volkswagen, in care domina vehiculele electrice pure, asa-numitii hibrizi plug-in domina cele trei competitii. Locul cinci este ocupat de un furnizor francez, Renault. precolandia.com
Daca se iau in considerare doar masinile electrice cu baterie fara motoare cu ardere suplimentare, VW este inaintea Tesla cu 35.923, Tesla cu 13. funny-girls-2.net 768 si Smart cu 12.
- cal
- doge
- quizizz
- cotele apelor dunarii
- isj dolj
- snapchat
- semne de circulatie
- farmasi
- bitcoin euro
- jerry pizza
- ielele
- vacanta de primavara 2021
- xscores
- mirela vaida
- dictionar
- www.gmail.com
- hawaii
- gradina max
- eon gaz
- comoda
252. pelionline.com Cand vine vorba de hibrizi plug-in, Mercedes-Benz conduce cu 29.882, inaintea VW cu 23. embro4free.com 204 si BMW cu 22.011. 03y.org In total, 312.000 de masini electrice pure si hibrizi plug-in au fost inregistrate recent in Germania in prima jumatate a anului. 688se.com Asta era la fiecare a patra pana la a cincea masina.
Motoarele cu ardere interna isi pierd cota de piata
Cifrele actuale de crestere pentru luna iunie sunt puternice: in cazul masinilor electrice, numarul noilor inmatriculari a crescut cu 311 la suta comparativ cu aceeasi luna a anului trecut. hats-home.com Ponderea a fost de 12,2 la suta. In cazul masinilor hibride, cresterea a fost de 153,1 la suta. 99sy.info
Potrivit KBA, noile inregistrari cu combustibili fosili au scazut si mai mult in iunie, comparativ cu aceeasi luna a anului trecut. Dupa o scadere de 4,6 la suta, ponderea motoarelor pe benzina a fost de 39,5 la suta. laconianhcitizen.com In cazul masinilor diesel, ponderea a fost de 19,9%, dupa un declin de 18,8%.
Ce se va intampla cu motorul cu ardere?
Intre timp, industria auto germana rezista interzicerii legale a motoarelor cu ardere interna din Europa in urmatorul deceniu. myown-email.net Acest lucru ar inabusi inovatiile, ar priva consumatorii de libertatea de alegere si ar pune in pericol locurile de munca din industria auto, a avertizat seful asociatiei auto VDA, Hildegard Muller.
Context: UE a anuntat propuneri legislative privind protectia climei pentru 14 iulie. dx-software.com Potrivit unui raport din „Frankfurter Allgemeine Zeitung”, comisarul UE pentru mediu, Frans Timmermanns, militeaza pentru limite mai stricte de CO2 pentru masinile noi: pana in 2030, acestea ar trebui sa scada cu 60% din media actuala de 95 grame / kilometru si cu 100% pana in 2035 .
Aceasta ar insemna sfarsitul motorului cu ardere interna si ar insemna si sfarsitul unitatilor hibride, care sunt importante ca tehnologie de tranzitie pentru producatorii germani de automobile premium Audi, BMW si Daimler. samsunh.com