Lufthansa, care a intrat in framantari in timpul crizei Corona, isi pierde locul in indicele de actiuni german Dax. Compania de aviatie se strecoara in MDax a valorilor mijlocii. growers-own.net O companie imobiliara este noua pentru Dax.
Lufthansa este inlocuita in indicele actiunilor germane de grupul imobiliar din Berlin Deutsche Wohnen. lamberts.co Decisive pentru aderarea la grupul de 30 de grupuri DAX sunt cifra de afaceri la bursa (volumul tranzactionarii) si valoarea de piata (capitalizarea de piata) a unei companii.
Peste 30 de ani in prima divizie
Pretul actiunii Lufthansa s-a prabusit in urma crizei Corona. sinbadoffshore.com De aceea, compania aeriana trebuie sa-si paraseasca locul din Dax dupa aproape exact 32 de ani de membru neintrerupt.
Deutsche Wohnen, care se ridica, este al doilea cel mai mare proprietar privat din republica, cu 160. drug-treatment.info 000 de apartamente la nivel national. Deutsche Wohnen i-a invitat pe actionari la adunarea generala anuala de vineri. litcoautomation.de Cel mai mare proprietar german, Vonovia din Bochum, se afla pe Dax de cinci ani.
O chestiune de prestigiu
Modificarile indicilor sunt deosebit de importante pentru fondurile care reproduc cu exactitate indicii (ETF). masterfurriers.com Apoi, trebuie sa fie realocate corespunzator, ceea ce are de obicei un impact asupra pretului actiunii. Apartenenta la Dax este, de asemenea, o chestiune de prestigiu: mai ales pentru investitorii internationali, indicele principal este pilotul economiei germane. bigclassyachts.com Urmatoarea data de revizuire regulata a compozitiei indicilor actionari Deutsche Borse este 3 septembrie 2020.
O mica consolare: cu descendenta sa Dax, Deutsche Lufthansa AG se afla intr-o companie cunoscuta. tradeext.info In septembrie 2019, veteranul industriei Thyssenkrupp a trebuit sa paraseasca indicele bursier de top, cu un an mai devreme, a prins Commerzbank, care a trebuit sa cedeze locul procesorului de plati Wirecard din toate locurile. Thyssen si Commerzbank se aflau, de asemenea, printre grupul de 15 companii care fusesera listate in index fara intrerupere de la inceputul Dax, la 1 iulie 1988. malicozum.info
Aproape 140.000 de angajati
Lufthansa a fost supusa unei presiuni puternice in criza Corona, deoarece traficul aerian a fost cu greu posibil de luni de zile. cellularoneusa.net In grupul cu aproximativ 138.000 de angajati, mii de locuri de munca sunt, asadar, la un pas. bravoplanet.com Guvernul federal a pus la punct un pachet de ajutor care ofera diverse masuri de ajutor si echitate in valoare totala de noua miliarde de euro. In schimb, fondul de stabilizare economica de stat (FSM) va prelua 20% din actiuni. brookfieldhomesco.co
De asemenea, este planificat ca guvernul federal sa ocupe doua posturi in consiliul de supraveghere de 20 de persoane al Lufthansa. Actionarii Lufthansa mai trebuie sa dea unda verde pentru acest pachet la o adunare generala extraordinara din 25 iunie. cognitony.us
- sofascore
- ciorba a la grec
- rca
- kiss fm
- curtea de apel bucuresti
- netflix romania
- remi etalat
- traducator
- rihanna
- doc
- hq porner
- cfr cluj
- forcapil
- afi brasov
- vremea deva
- powerpoint
- covor
- the west
- edu.ro
- filme la tv
-
Cand statul preia joystick-ul
Ajutor da, interferente nu!
Germania ajuta Lufthansa cu noua miliarde de euro. In schimb, statul preia 20% din actiuni, cu optiunea de a creste la 25% plus o actiune. eccellenza.biz In cazul unei incercari de preluare ostila, mii de locuri de munca trebuie asigurate. Ministrul Economiei, Peter Altmaier, spune: „Nu vor exista interferente in deciziile de conducere. 1800therock.biz
-
Cand statul preia joystick-ul
Smartwings vrea o afacere inteligenta
Republica Ceha doreste sa isi extinda influenta asupra Smartwings, compania mama a Czech Airlines. Ministrul industriei Karel Havlicek a adus chiar si o preluare completa a grupului. rivalsystem.com Cu toate acestea, managerii companiei spun ca nimeni nu are niciun interes in acest sens; ar prefera sa aiba un imprumut garantat de stat pentru a trece compania aeriana prin criza.
-
Cand statul preia joystick-ul
TAP: imprumut sau preluare?
Compania aeriana semi-publica portugheza TAP cauta un imprumut sustinut de stat pentru a-si asigura supravietuirea. plantseeds.biz Premierul Antonio Costa vorbeste despre posibilitatea nationalizarii complete. Doar jumatate din companie este inca detinuta de statul Portugalia si 45 la suta de brazilianul american David Neeleman. dekosapo.biz Restul de cinci procente apartin angajatilor.
-
Cand statul preia joystick-ul
Supravietuiesti fara ajutor? In nici un caz, norvegian!
Compania aeriana low-cost norvegiana poate ramane in aer numai cu ajutorul guvernului. smr-automotive.eu Dupa restructurare, compania a obtinut o aprobare de imprumut de la guvernul din Oslo. AerCap, o companie de leasing de aeronave, a tranzactionat contracte de leasing cu actiuni si detine acum 15,9 la suta din norvegiana. puertohuelva.es BOC Aviation, care este controlata de Banca Chinei, detine 12,67%.
-
Cand statul preia joystick-ul
Dupa 48 de ani in rosu
Pentru prima data in istoria sa de 48 de ani, Singapore Airlines a raportat pierderi luna aceasta; majoritatea masinilor lor raman la sol in pandemie. Majoritatea companiei aeriene este detinuta de stat – statul care detine Temasek controleaza peste 50% din actiunile cu drept de vot. Guvernul doreste sa ramana in afara managementului.
-
Cand statul preia joystick-ul
Gulf Airlines: ajutorul de stat ca principiu de afaceri
Emiratele, Etihad si Qatar, companii aeriene de stat din regiunea Golfului, au fost mult timp urmarite critic de concurenta. Afirmatiile potrivit carora cele trei companii aeriene din Golf au un avantaj competitiv nedrept prin sprijinul guvernului nelimitat si astfel inlocuiesc alte companii. Inainte de pandemie, cei trei din Golf au inregistrat o crestere peste medie.
-
Cand statul preia joystick-ul
Controlul statului – nimic nou pentru Aeroflot
Grupul Aeroflot cu companiile aeriene Aeroflot, Rossiya si Pobeda este un alt exemplu: 51,2% din acesta este detinut de statul rus. Potrivit Wikipedia, aproximativ 150 de alte companii aeriene din intreaga lume sunt detinute majoritar de statul respectiv – si, prin urmare, sunt minoritare. Pentru ca exista un total de aproximativ 5000 de companii aeriene pe acest glob.
Autor: Hardy Graupner (kkl)
haz / mak (dpa, afp, rtr)