Categorii
Uncategorized

Inca nu exista indicatoare pentru U5 in Gara Centrala din Berlin

Daca ajungeti la gara principala cu S-Bahn sau cu trenul, puteti gasi U-Bahn doar cu cunostinte locale. www.handlerkron.com Nu exista nicio referire la BVG U5 pe scarile de pe platformele superioare. strategiclien.com  

Dar nu doar acolo: metroul nu exista inca pe asa-numitele „planuri de nivel”, precum si in lifturi. www.colleenmiller.com „U” ca indicator se gaseste doar pe scandurile mari din holul statiei de trecere, care a fost deschisa in 2006. emsoftwareinc.net  

La inceputul lunii decembrie 2020, BVG a deschis ruta intre Alexanderplatz si gara principala, iar trenurile circula spre Honow de atunci. eoq.brightyoungthings.com Deutsche Bahn nu a fost luat prin surprindere de metrou, trecusera vreo 25 de ani de la revolutionara, inclusiv o multime de argumente despre bani. sullivanschools.com De aceea, un Stummel U55 circula intre gara principala si Poarta Brandenburg din 2009. liztonfinancialcorporation.com  

„Nu suntem inca constienti de vreo plangere majora cu privire la semnalizare”, spune la cerere un purtator de cuvant al caii ferate. www.scancomputers.net El nu spune daca au existat plangeri „minore”. www.factorydirectcraftbooks.com BVG se refera la „DB Station & Service”, care are „responsabilitatea pentru sistemul de cautare a cailor”. www.thalesfund.com

[Daca doriti sa aveti toate cele mai recente stiri live pe telefonul dvs. devinmorrow.com mobil, va recomandam aplicatia noastra, pe care o puteti descarca aici pentru dispozitivele Apple si Android. provincial.borla.co.uk ]

 ”Vom intreba colegii nostri cu scurt timp ca semnele subterane de pe vizualizarile de nivel si din lifturi aparent lipsesc cel putin partial”, spune purtatorul de cuvant al BVG, Markus Falkner. tengohambre.com

Dupa ce Tagesspiegel a intrebat, expertii din BVG au verificat semnele, relateaza Falkner. www.maritimes.com La urma urmei, „ghidarea efectiva a rutei in statia principala (adica semnele mari, vizibile pe scara larga, in general vorbind) este pe deplin disponibila”. zeissexpert.com



  • republica dominicana
  • ncore
  • priwat24
  • oi de vanzare
  • vremea in constanta
  • tv musor
  • filmeserialeonline
  • romania u21
  • sex
  • foodpanda
  • arsenie boca
  • beeg
  • argesul
  • siren head
  • whatismyip
  • oana roman
  • huawei
  • mersul trenurilor cfr
  • cadouri personalizate
  • unicredit bank





 

Se pare ca angajatii BVG nu au ajuns pe primele trei platforme din gara principala. dinovi.com Pe platforma S-Bahn si pe cele doua platforme regionale si pe distante lungi, metroul lipseste pe scandurile mari de la cinci dintre cele sase scari. 529fifth.net Calea ferata mentioneaza in mod regulat paralela U5 ca optiune de ocolire atunci cand linia ferata usoara este inchisa din cauza lucrarilor de constructie. italiandecor.com   

Un purtator de cuvant al cailor ferate promite: „Stelele de informatii si etichetele ascensorului vor fi acum verificate din nou in timp util pentru a identifica oportunitatile de imbunatatire si, daca este necesar, sa actioneze imediat”. joelosteen.net  

Autobuzul „TXL” este inca disponibil in lifturile de la gara principala. mainelanduselaw.com U5, insa, lipseste. Foto: Jorn Hasselmann

BVG formuleaza in mod similar: „Desigur, expertii nostri fac schimb de informatii in mod regulat cu colegii DB despre orice modificari”. In acest fel, Deutsche Bahn poate afla, de asemenea, ca autobuzul aeroportului „TXL” a fost intrerupt la deschiderea principalului aeroport BER.  

Prin intuneric in lumina. Trecerea la BVG este destul de mohorata, statia de metrou este iluminata in spate Foto: Jorn Hasselmann

Drumul catre autobuzul TXL este inca prezentat in lifturi si in planurile de nivel. Iluminatul din cele doua treceri dintre gara DB si metrou ar putea fi, de asemenea, imbunatatit. Pasagerii trebuie sa treaca printr-un tub intunecat, cu aspect descurajant. La urma urmei, BVG are o lumina puternica.