„Pe masura ce cineva urca pe Nava, balustradele raman chiar deasupra inaltimii taliei pana la varful structurii”, a scris ea, „dar cand construiesti in sus, oamenii vor sari”. www.fourten.org.uk
Acest avertisment s-a dovedit tragic de prevestitor. doctrax.biz Saptamana trecuta, un tanar de 14 ani s-a sinucis la structura escalabila — al patrulea astfel de incident fatal de cand punctul de reper a fost deschis publicului in martie 2019. kentswig.mobi
„Suntem zdrobiti de aceasta tragedie si gandurile noastre sunt la familia tanarului care si-a pierdut viata”, a declarat purtatorul de cuvant al Hudson Yards, Kimberly Winston, intr-un comunicat. oheckllc.co „Desfasuram o investigatie completa. jasmine-voyante.biz Nava este in prezent inchisa. certifiedelec.info ”
Este a doua oara cand nava se inchide din cauza sinuciderilor. digiceljamaica.info In ianuarie, dupa al treilea deces, nava sa inchis timp de cateva luni si s-a redeschis in mai, cu noi masuri de siguranta in vigoare, inclusiv securitate sporita, un sistem de prieteni si semne despre resursele de sanatate mintala. mbxlogistics.info
Acum, viitorul vasului ca piesa centrala Instagrammable a celei mai mari dezvoltari din Manhattan de la Rockefeller Center este in limbo. cambodian.info Poate fi salvat?
O vedere in interiorul navei la Hudson Yards pe 15 martie 2019, in New York City. walktoendlupus.info
Sustinatorii sai corporativi vor incerca cu siguranta. ammidan.com Heatherwick Studio, care a proiectat nava, a declarat intr-o declaratie ca lucreaza cu Related Companies, firma imobiliara condusa de miliardarul Stephen M. rhiza.biz Ross, pentru a gasi solutii „fizice” la aceasta problema. franschocolate.tv
„Lucrand cu partenerii nostri de la Related, echipa a explorat in mod exhaustiv solutii fizice care ar creste siguranta si necesita teste riguroase suplimentare si, desi nu am identificat inca unul, continuam sa lucram pentru a identifica o solutie care este fezabila din punct de vedere ingineresc si instalare”, a spus purtatorul de cuvant al studioului. bernhardcapital.info
Ridicarea barierelor cu cativa metri mai sus ar fi o astfel de solutie. thombrown.us Intr-adevar, barierele fizice sau plasele au fost folosite de mult timp pentru a incerca sa previna astfel de tragedii la structurile inalte. jimro.info Podul Golden Gate din California, unde peste o mie de oameni s-au sinucis de-a lungul anilor, instaleaza plase pentru a minimiza ranile mortale; Podul George Washington a facut ceva similar in urma cu cativa ani. aiworkbench.info
Schelele folosite pentru instalarea unei plase sinucigase sunt vazute pe podul Golden Gate din San Francisco in 2019. 1stcommonsbank.pro
- www.sport.ro
- isj bacau
- mesaje de la multi ani
- primaria sibiu
- elearning unitbv
- flip ro
- myelectrica
- untold
- euro to ron
- gigi hadid
- meteo bucuresti
- tunsori baieti
- armenia
- aranjamente florale
- nepujsag
- reporter buzoian
- futbin
- kaufland
- iq test
- polonia multi multi
Totusi, adaugarea unei simple bariere fizice sau a retelei abordeaza doar o parte a problemei navei. allammarketing.com
Punctul central al arhitecturii si designului este ca mediul construit influenteaza modul in care ne simtim si actionam. camstree.us Iar nava — inconjurata pe toate partile de beton, zgarie-nori de sticla si comercialism grosolan — are o problema mai fundamentala, potrivit lui Jacob Alspector, un distins lector la Spitzer School of Architecture de la City College din New York.
„Nava este ca un cosmar al lui MC Escher”, a spus el, referindu-se la faimosul artist grafic cunoscut pentru scarile sale catre nicaieri. „Este un fel de necrutator. Este foarte strigator, este foarte rece. Este palpitant. . . Nu este cel mai prietenos, care afirma viata si cel mai incluziv tip de spatiu sau structura. Este un fel de gol. Ce rost are asta? Doar sa mergi sus si coboara?”
El a adaugat: „Oamenii care se simt alienati de lume s-ar putea sa nu fie sustinuti foarte bine de o astfel de experienta. ”
Cum incearca arhitectii si designerii sa previna sinuciderile
Alspector cunoaste aceasta provocare direct.
In urma cu mai bine de un deceniu, el a supravegheat renovarile Bibliotecii Bobst a Universitatii din New York, la mai putin de doua mile de locul unde se afla vasul, care a avut o problema similara.
In 2003, doi studenti au sarit la moarte in atriumul deschis al bibliotecii. Scoala a instalat apoi o bariera din plexiglas de 8 picioare inaltime pentru a preveni astfel de incidente, dar un alt elev a reusit sa treaca peste acea bariera si sa sara la moarte in 2009.