Categorii
Uncategorized

Deutsche Bahn face GDL o noua oferta

  1. Acasa
  2. Afaceri
  3. trafic
  4. Politica de transport
  • Calatorie de afaceri reincarcata
  • Lumea de lucru hibrida
  • Portal de presa

11 septembrie 2021, 10:13 a. cnetexpress.in m. www.patriotsmuseum.net

Conflict salarial: Deutsche Bahn ofera GDL o noua „componenta a taxei”

Fronturile sunt inca intarite in conflictul salarial dintre Deutsche Bahn si sindicatul mecanicilor de tren GDL. www.kauaitravelvideos.com

(Foto: Stefan Puchner / dpa)

Dupa trei greve GDL, Deutsche Bahn incearca sa readuca sindicatul mecanicilor de tren la masa negocierilor. herbaroma.am Pentru a face acest lucru, ea abordeaza partenerul social cu o noua oferta. lookdial.com Nu este clar daca acest lucru este suficient pentru GDL. es.iqceu.com

In disputa salariala cu sindicatul mecanicilor de tren GDL, Deutsche Bahn si-a imbunatatit oferta, pentru a ajunge rapid la un acord, potrivit propriilor informatii. ain2.net Acum contine o „componenta de remunerare” suplimentara, a anuntat sambata grupul. aqmak.com „Cu noua oferta, compania face un alt pas mare catre GDL. plentyoftorrents.com ” Directorul de personal Martin Seiler a cerut GDL sa negocieze din nou. deltacentrifugal.info „Exista solutii viabile pe masa. shaindy.com ” Sindicatul anuntase ca va incepe luni pregatirea pentru urmatoarea greva, daca calea ferata nu ar fi depus pana atunci o „oferta negociabila”. elfallah.com

Cat de mare ar trebui sa fie asa-numita componenta a taxei si cum ar trebui platita, calea ferata nu a anuntat. hotelspak.us Sindicatul cere salarii cu 3,2% mai mult, cu un termen al contractului colectiv de 28 de luni si un bonus corona de 600 de euro. cerbe.co.za Calea ferata doreste sa extinda cresterea tarifelor pe o perioada mai lunga de timp si ofera un termen de 36 de luni. whatsapps.com In plus, in functie de grupul de salarii, acesta ofera o prima corona intre 400 si 600 de euro. ww17.californiagreatamerica.com

Bahn intalneste GDL in disputa privind prevederile pentru limita de varsta

Componenta de remunerare ar trebui, de asemenea, sa fie platita. raovat1000km.com In plus, conform propriului cont, calea ferata gazduieste GDL in disputa privind prevederile pentru limita de varsta. www.ozmanagementgroup.co.uk Prin urmare, ea a fost de acord sa primeasca drepturi nerestrictionate din sistemul de pensii anterior pana la sfarsitul anului 2020. only1week.com



  • genereaza
  • targoviste
  • gacha life
  • booking extranet
  • liga 1 clasament
  • roblox promo codes
  • filmeserialeonline
  • honda
  • gmail
  • croatia
  • isj brasov
  • dyfashion
  • saccsiv
  • www.youtube.com
  • autovit
  • bet 365
  • dictionar englez roman online
  • camera web
  • roblox
  • pro tv




Un punct negativ in cadrul negocierilor este intrebarea cui ar trebui sa se aplice noul contract. wildsexymomtube.com GDL nu numai ca doreste sa reprezinte soferii de motoare si insotitorii de trenuri, ci si sa incheie contracte colective-cadru pentru angajatii din ateliere si infrastructura, precum si pentru stagiari. Caile ferate au spus acum: „Grupul declara, de asemenea, ca este gata sa revizuiasca domeniul de aplicare al reglementarilor tarifare GDL la companiile de astazi majoritare GDL”. Nu este clar daca acest lucru este suficient pentru ca GDL sa revina la masa negocierilor.

Fundalul litigiului este Legea unificata de negociere colectiva

Uniunea nu a putut fi atinsa sambata dimineata. Seful GDL, Claus Weselsky, sustinuse ca sindicatul sau avea mii de membri noi in alte profesii feroviare, cum ar fi administratia. Au dreptul la un acord colectiv, pe care calea ferata le refuza. Fundalul litigiului este legea negocierilor colective. Acest lucru prevede ca intr-o companie cu mai multe sindicate se aplica doar conventia colectiva a reprezentantilor angajatilor cu un numar mai mare de membri. Din punctul de vedere al grupului, aceasta este uniunea concurenta feroviara si de transport EVG in majoritatea celor 300 de companii feroviare. GDL se indoieste de asta.

GDL a lovit de trei ori in actuala runda de negocieri colective, cel mai recent in transportul de calatori timp de cinci zile. Multi navetisti si calatori au fost afectati de anulari si intarzieri ale trenurilor. Calea ferata a pus in aplicare un program de urgenta. Traficul de marfa a fost, de asemenea, afectat de implicit. Mai mult decat fiecare a doua germana (53 la suta) nu a avut nicio intelegere pentru a treia greva, asa cum a aratat saptamana aceasta un sondaj Yougov pentru agentia de presa germana. Cu toate acestea, 36% dintre cei chestionati au aratat intelegere pentru actiune.