Categorii
Seo

Croaziere pentru persoane care nu sunt de croaziera

Pentru unii, atractia unei croaziere este vedere la ocean de 360 ​​de grade, divertisment nesfarsit si trezire intr-o noua destinatie in fiecare zi. Pentru altii, o croaziera este practic prinsa pe mare, luptand pentru sezlonguri si obtinand doar opt ore pentru a explora o tara intreaga.

  • Articol asociat: Mentinerea magiei Disney pe linia de plutire

Combaterea acelor frici si stereotipuri negative este segmentul navelor de croaziera si al itinerariilor care seamana putin cu produsul mega-nava care a murdarit ideea unei vacante de croaziera pentru unii.

O mana de linii de croaziera de nisa ofera vele despre natura si cultura in unele dintre cele mai putin calatorite parti ale lumii. Navele sunt de obicei mici – de la cateva sute de oameni la mai putin de 50 – ceea ce inseamna mai putine multimi si agilitatea de a vizita cele mai neatinse colturi ale lumii, cum ar fi Antarctica si raul Amazon. Si chiar unele linii de croaziera traditionale ofera rasuciri netraditionale si teme unice pentru a-si spori atractia dincolo de mase.

Acolo unde sunt lucrurile salbatice

Croaziere in Alaska au folosit de mult nave de toate dimensiunile, dar un nou intrat in piata ofera posibilitatea de a experimenta partea salbatica a statului.

Array

InnerSea Discoveries lanseaza luna aceasta cu doua nave mici care evita porturile traditionale din sud-estul Alaska si opteaza in schimb sa petreaca timp in salbaticie. Pasagerii pot face drumetii, caiac si pescuit in golfuri si golfuri izolate si curate pe care le evita croazierele mai mari din Alaska.

Linia de croaziera numeste produsul sau „un-cruise” cu motiv – navele InnerSea transporta mai putin de 70 de pasageri si merg acolo unde navele de 3.000 de persoane nu pot. A fi legat de aproape niciun program inseamna capitanii pot cauta balene, ursi si alte animale salbatice. Navele fac o singura escala in fiecare itinerariu de o saptamana, intr-un sat mic unde pasagerii pot face tururi culturale native. Preturile incep de la 1.

795 USD de persoana, ocupare dubla.

Pe rau fara o paleta Croaziera pe

rau creste rapid si, ca rezultat, operatorii cauta cai navigabile unice si mai putin stranse dincolo de itinerariile de baza de pe Nil si Dunare.

Variety Cruises ‘Rivers of West Africa exploreaza raurile Saloun si Gambia in timpul unei croaziere de opt zile din Dakar, Senegal. Incepand din decembrie, Pegasus, cu 49 de pasageri, va duce pasagerii 240 de mile in sus, in parcuri si rezervatii nationale, precum si in satele de pescari si capitala Gambiei. Tarifele incep de la 1.791 USD de persoana, pe saptamana.

Lindblad Expeditions, specialist in croaziera in explorare nativa, ofera anul viitor o noua croaziera in Papua Noua Guinee, o calatorie de 16 zile care ii va duce pe calatori la casa a peste 700 de triburi papuane si melanesiene. Descoperitorul Oceanic de 68 de pasageri va calatori atat prin recifele de corali din tara, cat si prin raurile mari. Tarifele incep de la 14.790 USD de persoana, ocupare dubla.

Peste varf

Faimosul pasaj Nord-Vest, de pe cea mai nordica coasta a Americii de Nord pana unde se intalnesc Oceanele Atlantic si Pacific, a fost disponibil anterior doar calatorilor care pot petrece o luna pentru a acoperi intinderea sa mare, si uneori perfida.

Datorita incalzirii globale si retragerii pachetului de gheata din Arctica, Pasajul a devenit navigabil pentru perioade mai lungi ale anului. Operatorul german Hapag-Lloyd Cruises ofera in luna august prima sa croaziera „scurta” cu pasaj nord-vest. Calatoria de 19 zile urmareste o parte a pasajului, precum si coasta de gheata din Groenlanda si insulele indepartate din nordul Canadei, pe haneaticul de 184 de pasageri. Tarifele incep de la 17.890 euro de persoana, ocupare dubla.

Ahoy, perechi

Unele nave sunt atat de departe de a fi nave de croaziera tipice, incat proprietarii lor se blocheaza cand sunt incadrati in aceasta categorie. Compania suedeza Star Clippers opereaza trei barci cu vele cu inaltime mare, care navigheaza in principal sub vant.

Navele cu vele strabat apele Caraibelor si ale Europei, vizitand porturi mici in care navele mai mari nu se pot incadra. Ca si in cazul mega-navelor de croaziera, aceste nave, cu 36.000 de metri patrati de panze care se desfasoara in prima zi, sunt destinatii in sine.

Linia ofera primele sale itinerarii baltice in 2012. Croaziere de 11 nopti vor face apel la capitalele regiunii, precum si la orase mai mici, cum ar fi Kristiansand, Norvegia, Ventspils, Letonia si Klaipeda, Lituania. In prezent, tarifele incep de la 2.895 USD de persoana, ocupare dubla, dar este posibil ca tarifele sa se schimbe la inceputul rezervarii.

Sleepovers

Unul din neajunsurile de multe ori citate despre croaziera este faptul ca navele paraseasca destinatiile lor atat de devreme, pasagerii nu se pot bucura de serile in port.

O tendinta recenta este ca mai multe nave, in special cele mai mici si de lux, raman peste noapte in port, in unele cazuri la apeluri de mai multe zile.

Pentru persoanele care iubesc facilitatile traditionale de croaziera, dar doresc sa vada si sa experimenteze mai multe destinatii, navele de pasageri 694 ale Azamara Club Cruises ofera plecari tarzii pe timp de noapte sau nopti la peste 60% din optiunile de port.

Navigarea din 24 septembrie a Azamarei din Nisa, Franta, cuprinde patru nopti printre cele sapte opriri ale sale si cu un motiv intemeiat: sa nu traiesti viata de noapte in St Tropez sau sa iei o cina locala in Amalfi, Italia este criminal. Preturile incep de la 2.399 USD de persoana, ocupare dubla.