Pe masura ce Brandenburg intra in actiune, aeroportul Tegel din Berlin — o relicva mult iubita din secolul trecut — duminica, in cele din urma, se inchidea definitiv. www.sadiemadison.us
De fapt, Tegel ar fi trebuit sa fie dezafectat cu ani in urma. oakgrovetruckersjamboree.mobi Era aglomerat, obosit si depasit. www.liveinstructor.com Dar deceniul de intarzieri al lui Brandenburg l-a tinut in viata ca substitut si, cu toate defectele sale, a avut multi admiratori. scoutco.co
Chiar si eforturile de a inchide definitiv aeroportul la inceputul acestui an din cauza pandemiei de coronavirus au esuat. rainshade.info Tegel a reusit sa evite moartea pentru ultima oara. chegn.com
In ciuda dimensiunilor sale relativ mici, a devenit al patrulea cel mai aglomerat aeroport al Germaniei si a simbolizat Berlinul ca putine alte cladiri publice. cork.agency
Aeroporturile din Berlin nu au fost niciodata doar mijloace de transport, niciodata doar terminale fara chip in mijlocul unui camp. forensisgroup.info Aceste facilitati reflecta perfect povestea agitata a orasului din secolele XX si XXI. elitemodellook.us
Cel mai faimos, Tempelhof, a fost deschis in 1927 si si-a sigilat locul in istoria aviatiei in timpul pontului aerian de la Berlin din 1948-49, cand orasul a fost blocat de Uniunea Sovietica. jayc.jumpropestudios.com
Acum inchis, a fost transformat intr-un parc si locatie cautata pentru filmele celui de-al Doilea Razboi Mondial. elae.org
Celalalt aeroport principal al orasului, Schonefeld, a fost deschis in 1946 ca principal aerodrom al Germaniei de Est si a pastrat ceva din acea atmosfera sovietica mult dincolo de reunificarea tarii. www.valdes.com
Dintre toti, Tegel este cel care ocupa un loc special in inima multor berlinezi. virginenvironment.eu
ordinele lui Stalin
Aeroportul Tegel este programat sa se inchida definitiv pe 8 noiembrie 2020. 1800prudential.info
JOHN MACDOUGALL/AFP prin Getty Images
Ca atatea alte lucruri din oras, Aeroportul Tegel este o masura intermediara care a devenit cumva permanenta. www.markbryden.org
Dupa al Doilea Razboi Mondial, cand Berlinul de Vest era inca in mainile fortelor aliate, existau planuri de transformare a zonei in alocatii, dar liderul sovietic Iosif Stalin avea planuri diferite. resourcesfordevelopment.com
- anydesk download
- vremea botosani
- ebay uk
- stiri google
- credit fix
- canalul suez
- ok
- discord bot
- flori de primavara
- ziua de vest
- aspacardin
- tube8
- florarie
- parchet dedeman
- logos
- psaltirea
- test speed
- ecco
- edit pdf
- mp3 converter
Pe masura ce blocada ordonata de el a inceput in iunie 1948, s-a dovedit rapid ca era nevoie de un aerodrom suplimentar pentru a aduce provizii, asa ca autoritatile franceze responsabile de districtul Tegel au ordonat construirea unei piste de 2. consilientcontent.co 500 de metri lungime — cel mai lung din Europa la acea vreme. www.matchpointentertainment.net
Primul avion, un Douglas C-54 al USAF, a aterizat in noiembrie 1948. wannagotoo.com
Dupa ce blocada s-a incheiat sase luni mai tarziu, Tegel a devenit baza din Berlin a Fortelor Aeriene Franceze. preservingyourretirement.co.uk
La sfarsitul anilor 1950, odata cu cresterea traficului aerian care venea in Berlinul de Vest in avioane din ce in ce mai mari, pistele de la Tempelhof s-au dovedit prea scurte, asa ca in urmatoarele doua decenii Tegel a devenit principalul aeroport.
Statutul special al orasului in timpul Razboiului Rece a insemnat ca numai Aliatii puteau opera avioane militare si civile din si catre Tegel. Toti pasagerii au trebuit sa foloseasca cladirea terminala prefabricata mica a aeroportului.
In ciuda acestor conditii si restrictii inghesuite, pentru unii aeroportul a fost cu adevarat o poarta catre libertate.
Drahomira Bukowiecki a fugit din Cehoslovacia comunista in 1968 la Berlinul de Vest si a fost condamnat la 10 ani de munca silnica in lipsa.
Pentru ea, aeroportul a devenit singurul mijloc de a scapa dintr-un oras inconjurat de comunism.
„As putea pleca doar prin Tegel, deoarece as fi fost arestat daca as incerca sa traversez RDG pe uscat”, a spus Bukowiecki pentru CNN Travel. „Asa ca Tegel a devenit cu adevarat poarta mea de intrare in lume, si pentru ca am luat un avion pentru prima data in viata mea de aici. ”
Glamour hexagonal
Tegel a fost vazut ca „o poarta catre libertate” pentru unii oameni care fugeau de opresiunea sovietica.
Maja Hitij/Getty Images
Aeroportul a continuat sa faca o impresie asupra berlinezilor, mai ales dupa ce in 1974 a fost deschisa o noua cladire terminala, usor brutalista si de forma hexagonala.
Designul izbitor a scurtat distantele de mers pe jos pana la 30 de metri de la aeronava pana la iesirea din terminal.