Categorii
Uncategorized

Audi dezvaluie un concept car care isi schimba forma

Dar adevaratul carlig este ca, pe masura ce trece de la conducerea umana la conducerea autonoma, corpul cerului se extinde cu 10 inci de la un capat la altul. www.altenergy-pro.com

Capota lunga a masinii concept se extinde in fata, iar volanul si pedalele se pliaza. mailguy.net Partea soferului a tabloului de bord, intr-adevar un panou de afisare din sticla, si selectorul de viteze se trag de asemenea, creand un spatiu mai confortabil pentru relaxare. www.railinfo.net

Toate acestea sunt posibile deoarece skysphere este o masina electrica alimentata de un motor care este montat in spatele scaunelor. www.westguardinsurancecompany.biz Asta inseamna ca sub capota nu exista multe lucruri care sa stea in cale, pe masura ce partea din fata se misca inainte si inapoi. www.carmaxautofinance.biz

    Grila Audi Skysphere este de fapt un afisaj cu lumina LED. gardentutoronline.net

    In modul sau de conducere autonoma, Skysphere actioneaza ca o masina de turism, un elegant cu doua locuri conceput pentru calatorii rapide si confortabile pe distante lungi. simplotsoilbuilders.com Un ampatament mai lung — distanta dintre rotile din fata si din spate — este bun pentru calatoriile rutiere, deoarece poate oferi masinii o senzatie mai stabila pe autostrada. pillowkingdom.net Si fara volan sau pedale, soferul se poate intinde, se poate relaxa si se poate bucura de peisaj. seeker.quesera-mexicana.com

      In modul obisnuit de conducere umana, seamana mai mult cu o masina sport. telefunkenrecording.com Ampatamentul mult mai scurt poate oferi masinii o senzatie de conducere mai rapida si mai receptiva . lifehacker.org De asemenea, masina coboara suspensia cu aproape jumatate de inch mai aproape de sol. usturbine.com Cand este pus in modul masina sport, un volan se desfasoara de sub tabloul de bord si un set de pedale se deplaseaza in pozitie in zona picioarelor soferului. ffcl.privatetutornetwork.com

      Aceasta schimbare de forma este incercarea Audi de a raspunde la o enigma cu care se confrunta designerii de automobile. www.psychologicalscience.net Sustinatorii lor spun ca vehiculele care se conduc singure pot fi, teoretic, mai sigure decat soferii umani si ofera oportunitati de a regandi ce poate si ar trebui sa fie o masina. www.desertclassic.com Dar printre provocarile cu care se confrunta se numara adoptarea de catre consumatori de la oameni carora le place cu adevarat sa conduca. etnaland.com Iar Audi, care se lauda cu puterea si performanta masinilor sale, considera ca acesti oameni sunt printre clientii sai de baza. www.kiriko.com Asa ca aceasta masina le ofera un compromis reconfortant. secular.argose.com

      Capota Audi Skysphere se misca inapoi pentru a face masina mai scurta pentru o conducere mai sportiva. www.smallfoundation.org



      • mircea bravo
      • dejeanul
      • urgent cargus awb
      • coronavirus
      • modele
      • vremea tulcea
      • argesul
      • sah online
      • momax
      • national fm
      • mickey mouse
      • mozilla
      • tribunalul constanta
      • opel astra
      • mediaklikk
      • ziua de iasi
      • tenis de camp
      • plata factura digi
      • weekend
      • new york




      „Suntem in continuare convinsi ca conducerea este o experienta frumoasa si o vom oferi si in viitor”, a declarat Henrik Wenders, seful marcii Audi, in cadrul unei prezentari pentru jurnalisti. www.solutionpartners.biz

      Skysphere nu are grila reala, deoarece masinile electrice nu necesita atat de multa racire ca o masina pe benzina. In schimb, un ecran din aluminiu in forma de grila sub un capac transparent afiseaza efecte de lumina care puncteaza schimbarile de la un mod de conducere la altul.

      Accesoriile special concepute accentueaza diferitele roluri ale masinii. O pereche de paturi sunt infasurate in spatele scaunului soferului, gata de a fi folosite daca pasagerii ar dori sa doarma in timp ce skysphere conduce singur. Cand volanul se extinde, dezvaluie, de asemenea, un compartiment de depozitare in spatele volanului, care contine o pereche de manusi de conducere din piele.

      Deoarece aceasta este doar o masina concept, skysphere nu se poate conduce singur, au spus directorii Audi. Este doar o idee despre cum ar putea fi folosita o masina ca aceasta. De asemenea, nu este clar daca o masina care schimba lungimea ar putea fi facuta sa treaca testele de siguranta la impact, au spus acestia.

      Conceptul Audi Skysphere a fost inspirat de Horch 853.

        Cu capota lunga si usile care se deschid in spate, skysphere este vag modelat dupa roadster-ul Horch 853 din anii 1930. Fondata in 1904, Horch a fost prima companie de automobile a fondatorului Audi, August Horch. A fondat Audi in 1909, dupa ce a fost fortat sa paraseasca Horch. (Audi este o traducere in latina a numelui lui Horch, care inseamna „asculta” in germana. )

        Ambele companii au devenit mai tarziu parte a Auto Union, care a fost infiintata in 1932 din fuziunea a patru producatori auto germani diferiti. Dintre cei patru, Audi este singurul care supravietuieste si inca foloseste logo-ul Auto Union, patru inele interconectate. Astazi, Audi face parte din Grupul Volkswagen (VLKPF), care mai detine si numele marcii Horch.